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La crónica de la carrera, en la que fue claro vencedor el español seguido de Kubica y de Raikkonen, después de una primera vuelta accidentada desde la primera curva, deja el título en el aire a falta de dos únicas carreras. China y Brasil. Hamilton, causante de los primeros incidentes, fue penalizado al igual que Massa, pero éste último terminó séptimo y logró dos puntos que dejan en cinco su diferencia mínima de cinco con el líder británico.
Pero los detalles del GP cuando…
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El GP de Canadá se ha caído del calendario de F1 con lo que, anulado también Indianápolis, Norteamérica se queda sin F1.
El presidente de la FIA Max Mosley será el encargado de negociar con la Formula One Teams Association(FOTA), con el fin de aplicar políticas radicales para abaratar los costes del campeonato en el 2010.
También se permitirá a todos los equipos, según acuerdo de la propia FOTA, tomar las medidas necesarias para optimizar e igualar las prestaciones…
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Según la revista británica Autosport, Briatore ha mantenido una reunión en Paris con el máximo responsable de Renault Carlos Ghosn, para tratar su futuro dentro del equipo francés en la temporada 2009.
Según esta información, basada en una entrevista concedida por el italiano a La Gazzetta de llo Sport, éste no tomará ninguna decisión hasta que no se conozcan los planes de Renault en la F1 y las normas de la FIA.
Al parecer, se trataría de nombrar un nuevo director…
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Cada vez que escribo o comento algunas actitudes extradeportivas de Fernando Alonso, recibo críticas (quizá menos de las que merecería). Con este post no pretendo justificarme, llevo demasiados años en esto para saber que las críticas, si no rozan la mala educación, son siempre constructivas y las acepto “deportivamente”.
En ningún momento, que yo recuerde- ahí están todos los posts que he escrito sobre Fernado en los últimos seis o siete años- he puesto la menor…
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Lo dice Lucca de Montezemolo:
“Cuando se corre en un circuito donde estaría mejor hacer un circo ecuestre, puede suceder de todo porque el espectáculo lo ha dado el Safety Car.Y esto es humillante para la Fórmula 1”
Gazzetta dello Sport.
Absolutamente de acuerdo. El Safety Car se ha convertido en una complicada y desiquilibrada lotería. En Singapur favoreció de forma clara a Alonso, pero cuando, siendo líder, había logrado…
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TVE y la F1
¿Qué clase de redactores de deportes ocupan un puesto en TVE? ¿Cómo, querido Jesús Álvarez, con quién tantas horas he pasado en los circuitos y grandes premios de la F1, no protestas porque en la sección que tu presentas se omita el éxito clamoroso de Fernando Alonso en Singapur?
Informativo de las 15 horas en la 1 de TVE. Saturación hasta el hartazgo de la liga de fútbol (he visto los goles de Villa hasta el mareo), y ni una sola mención al mundial…
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Esta vez si que puede aplicarse la vieja máxima que desde hace años figura en el léxico de la F1: “when the flag drops, the bullshiet stops” (cuando cae la bandera, terminan las habladurías). Lo que cuentan son los resultados y de nada sirve tratar de quitarle la piel al zorro antes de que esté bien muerto.
Nadie en su sano juicio, incluido yo mismo, se hubiera atrevido a pronosticar la victoria de un piloto que, dadas las circunstancias actuales de la F1, arrancara…
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Se acabaron las especulaciones y el trabajo de los profetas; Alonso ha recibido un portazo en las narices, al menos, para los próximos dos años. Esta noticia ¿es buena o es mala? para el español. Personalmente me parece bastante mala por el momento y creo que el piloto español cuenta en este momento con pocas posibilidades de sentarse al volante de un monoplaza capaz de competir con Mclaren y con Ferrari.
¿BMW? No veo esta apuesta como la que más puede interesar al español…
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Si para hacer trampas hacen falta pelotas, no cabe duda, Hamilton demostró en Spa, que le sobran.
Pero, ¿quién le ha dicho a este insolente recién llegado que conducir en los límites un Fórmual 1, es cuestión de pelotas? ¿Desde cuándo, el talento y esas décimas de segundo que distinguen a un piloto de los demás sobre un mismo recorrido, tiene algo que ver con sus genitales? ¿Cómo puede un deportista humillar a otro en una profesión tan arriesgada, tildándole de cobarde? ¿Es…
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Vuelve la histeria entre mis colegas ingleses. He convivido con muchos de ellos durante los años que tuve la gran suerte de seguir en directo la F1, y sé, por experiencia, que encajan muy mal cualquier cosa que, en su opinión, vaya en contra de la gloria de sus ídolos. En esta ocasión, la sanción- en mi opinión justa- a Hamilton, ha producido una avalancha de críticas: “¿Cómo han podido tres comisarios de la FIA atreverse a sancionar a su niño mimado? ¡Conspiración!
En…
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