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Estimado Fernando: Cuando te escribo esta carta es jueves y todavía se desconoce el resultado del GP de España en Montmeló del próximo domingo. Ayer miércoles, en un acto sobre la seguridad vial que tu apadrinas, te hice una pregunta sobre el deporte de la Fórmula 1 en la que, actualmente, tu eres el campeón del mundo. No sé si recuerdas mi pregunta, pero, en todo caso, no se trataba de ninguna de esas preguntas que tanto te molestan sobre como duermes, con quién…
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Por mi mala cabeza, me vi de improviso convertido en fámulo para todo en un pueblo del Priorato catalán. Tivissa, enclavado entre colinas en la sierra del mismo nombre, es sin duda uno de los más bellos pueblos de Cataluña y de España. Rodeada de olivares, viñedos y almendros, entre Mora la Nova y Hospitalet del Infante, a 22 kilómetros de la costa, tenía entonces como únicos accesos carreteras de esa tierra rojiza tan característica del Priorato que tan buenos vinos produce.
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Es mal endémico y muy extendido entre una gran mayoría de los conductores españoles. Si alguna vez, en un altercado del tráfico, nos atrevemos a decirle a otro conductor que todavía está un poco verde, éste, frecuentemente y de forma invariable, responderá: “usted es el que no tiene ni idea”. De un extremo a otro de nuestra geografía, tres cuartos de los conductores se creen buenos, incluso muy buenos, y una tercera parte afirman que son mucho mejores que la media.…
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Tengo un buen amigo que, además de amigo, es un excelente conductor. Cuando viajamos juntos siempre se empeña en conducir él, y como es más joven que yo, y yo estoy un poco harto de tantos años y tantos kilómetros, jamás me opongo. Pero mi amigo tiene un defecto, le encanta hablar y nos pasamos todo el viaje quitándonos la palabra, algo que me cuesta mucho trabajo conseguir. Lo de hablar tanto es buena señal porque casi todo lo que dice tiene mucho interés, pero lo malo es…
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Dos de cada tres conductores que circulan en España, lo hacen con un teléfono móvil al alcance de su mano. Si hacemos caso de las estadísticas, el uso inadecuado del móvil multiplica por cuatro el riesgo de un accidente, e incluso por seis en el primer momento de la comunicación. Ante este dato indiscutible, podría decirse que, aunque viajen juntos, el móvil y la seguridad del automóvil son antagónicos y que el primero pone en riesgo al segundo, cuando en plena marcha, acapara la atención…
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A pocos kilómetros, después de pasar la frontera con Francia, desde el País Vasco, se extiende una franja de 200 kilómetros de dunas y playas en la costa atlántica. Entre San Juan de Luz y Burdeos el viajero se encuentra con un interminable bosque en la zona conocida como Las Landas. El terreno, salvo pocas excepciones, es un arenal inmenso en el que, Napoleón, ante la nula productividad de una extensión de varios miles de kilómetros cuadrados, dio la orden de repoblarlo y,…
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Hace muy pocos días, en vísperas del puente del primero de mayo, el director general de Tráfico hizo unas declaraciones en televisión que deberían invitarnos a reflexionar: “casi el cincuenta por ciento de las 110 personas que perdieron la vida en Semana Santa, no llevaban el cinturón de seguridad”. Aún conociendo el problema, me estremezco al pensar en la trágica constatación del dato y le doy toda la razón a Pere Navarro cuando insiste en la importancia de los…
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En enero, como en años anteriores, los equipos de la Fórmula 1 se trasladaron al circuito de Jacarepagua con dos meses de antelación para realizar ensayos y pruebas técnicas antes del Gran Premio de Brasil que habría de disputarse el día 25 de marzo. Dos semanas antes de la carrera, la mayoría de los equipos y un buen número de periodistas venidos de todo el mundo, estaban alojados en el Hotel Intercontinental, en la costa atlántica, a unos veinte kilómetros al sur de Río de Janeiro.
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Para muchos conductores, las recomendaciones sobre cómo situarse al volante y cómo manejarlo pueden parecerles obvias y de poca importancia. Para el que lleva muchos años conduciendo o para el que posee el mismo vehículo desde hace tiempo, decirle cómo debe situarse en su asiente para conducir cómodo y seguro, provocará en él una sonrisa, y lo comprendo. Pero basta echar una mirada a la inmensa mayoría de los conductores para darse cuenta de que los vicios adquiridos por algunos desde el…
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El primer taller en el que trabajé como aprendiz de mecánico fue el de Alfa Romeo, en la calle General Pardiñas, en Madrid. El segundo, fue el del A.T.E., Aeropuerto Transoceánico Español (para los que trabajábamos allí, A.T.E. significaba, Hambre, Trabajo y Esclavitud). Mediados los años cuarenta, lo que hoy es un espectacular aeropuerto internacional era un desolador erial y la terminal unos rudimentarios barracones de madera, y por si fuera poco, con el clima de Barajas,…
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