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Hace muy pocos días, en vísperas del puente del primero de mayo, el director general de Tráfico hizo unas declaraciones en televisión que deberían invitarnos a reflexionar: “casi el cincuenta por ciento de las 110 personas que perdieron la vida en Semana Santa, no llevaban el cinturón de seguridad”.
Aún conociendo el problema, me estremezco al pensar en la trágica constatación del dato y le doy toda la razón a Pere Navarro cuando insiste en la importancia de los…
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En enero, como en años anteriores, los equipos de la Fórmula 1 se trasladaron al circuito de Jacarepagua con dos meses de antelación para realizar ensayos y pruebas técnicas antes del Gran Premio de Brasil que habría de disputarse el día 25 de marzo. Dos semanas antes de la carrera, la mayoría de los equipos y un buen número de periodistas venidos de todo el mundo, estaban alojados en el Hotel Intercontinental, en la costa atlántica, a unos veinte kilómetros al sur de Río de Janeiro.
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Para muchos conductores, las recomendaciones sobre cómo situarse al volante y cómo manejarlo pueden parecerles obvias y de poca importancia. Para el que lleva muchos años conduciendo o para el que posee el mismo vehículo desde hace tiempo, decirle cómo debe situarse en su asiente para conducir cómodo y seguro, provocará en él una sonrisa, y lo comprendo. Pero basta echar una mirada a la inmensa mayoría de los conductores para darse cuenta de que los vicios adquiridos por algunos desde el…
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El primer taller en el que trabajé como aprendiz de mecánico fue el de Alfa Romeo, en la calle General Pardiñas, en Madrid. El segundo, fue el del A.T.E., Aeropuerto Transoceánico Español (para los que trabajábamos allí, A.T.E. significaba, Hambre, Trabajo y Esclavitud).
Mediados los años cuarenta, lo que hoy es un espectacular aeropuerto internacional era un desolador erial y la terminal unos rudimentarios barracones de madera, y por si fuera poco, con el clima de Barajas,…
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En aquellos años me sucedieron las cosas más pintorescas, y alguno de los viajes que hice merecen ser contados. Mi contacto permanente con automóviles me ha llevado muchas veces al convencimiento de que algunos ya salen de la fábrica con mala sombra y éste, al que me refiero en particular, la tenía. Y lo peor es que se trataba de mi primer coche comprado para realizar mi trabajo con un préstamo que me hizo una señora norteamericana.
Era un Cadillac de los primeros años cincuenta.…
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En los cursos teóricos que impartimos en la escuela de conducción de CEA, entre otras cosas, tanto yo como los monitores durante el inicio de las prácticas, ponemos un énfasis especial sobre la importancia que tiene la regulación en altura y distancia de los cabeceros. Por sus expresiones, en la mayoría de los casos, resulta muy curioso comprobar que, el ajuste de esta importante medida de seguridad, se considera secundaria.
Creo por tanto de vital importancia hacer llegar…
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Los autodidactas, entre los que al parecer me encuentro, tenemos el feo vicio de creer que, por el sólo hecho de serlo, tenemos que estar siempre en la posesión de la verdad, y esa fea costumbre, que no deja de ser una forma de soberbia, nos lleva a cometer en muchas ocasiones equivocaciones próximas al ridículo; doblemente, y de manera muy especial, si ese ridículo se hace delante de un ser querido.
Les cuento. El día había sido duro. Río arriba y río abajo hasta la extenuación,…
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“Llevo las carreras en la sangre…” - Ayrton Senna
Cuando comienzo el relato de lo que fue para mí la década mágica, la más reciente en el tiempo y la que me resulta más difícil de abordar, hago un esfuerzo por sustituir aquella trágica imagen del Tamburello por otra más amable, la de mi primera entrevista a Senna en vísperas del Gran Premio de Dallas, en 1984.
Han pasado un buen número de años desde que sucedieron ambas…
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A pesar de los sinsabores, aún me emociona hablar de mi entrañable primer taller, en el que podía suceder cualquier cosa. No era sólo un taller, era la rebotica de los aficionados del barrio y permanecía abierto a todas horas. Cuantas noches enteras reparando la avería del coche de un torero que no podía perder fecha, el taxista que tenía que trabajar cada día, el camión obligado a seguir su viaje…
Nuestros clientes, casi todos profesionales, se convertían a veces en…
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Los estupefacientes son peligrosos. Sin embargo los efectos que acarrea su consumo son siempre los mismos.
El cannabis
Ligeramente euforizante y calmante, el cannabis es aún peligroso. Provoca alteraciones de la percepción del tiempo, de la vista, de la memoria inmediata: todos son elementos esenciales para conducir.
La cocaína
En el lado opuesto, la cocaína provoca en el consumidor un sentimiento de omnipotencia intelectual…
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Conecte el alumbrado de cruce en el amanecer, atardecer, en condiciones de visibilidad media o baja y de noche 
