La lección de un maestro
Por Paco Costas - 15/11/2007

A Michael Schumacher le han bastado un par de vueltas al el circuito de Montmeló para reencontrase después de un año de inactividad con la velocidad, al volante del monoplaza que tantos éxitos le deparó. Sus registros, los más bajos de un grupo de una veintena de pilotos, vienen a demostrar como, algunos pilotos nacen con esa rara habilidad que les permite, con sólo media docena de vueltas, alcanzar niveles que a otros les están vedados a lo largo de toda su carrera.

De Nigel Mansell sus ingenieros decían que con tres vueltas a un circuito, incluso desconocido, ya alcanzaba tiempos de pole. Niki Lauda, alejado del mundial durante casi tres años después de dejar Ferrari en 1978, cuando volvió a disponer de un monoplaza competitivo en Mclaren, obtuvo su tercer título mundial en 1984.

No es una sorpresa por tanto que el alemán se haya sentido como pez en el agua en su vuelta auque sea como probador. ¿Sería un disparate pensar que Mclaren se interesase por sus servicios? Y si fuese así, no puedo imaginar la situación de Hamilton del que Richard Button ha dicho que no volverá a tener la oportunidad de ser campeón.

En cualquier caso, lo que también llama la atención, son los tiempos y el estado de forma de Pedro de la Rosa al volante del monoplaza que también conoce. A pesar de su edad, mucha según los esquemas de la Fórmula 1 moderna, Pedro sería la pareja ideal para Hamilton en el 2008. ¿Tendrán algo que decirle a Ron Dennis los patrocinadores españoles ?.

Mientras, toda la familia del mundial anda revuelta entre las denuncias de espionaje y, sobre todo, con la decisión de Alonso en cuanto a su futuro. Quién podía decirnos hace sólo tres años que, entorno a este joven asturiano, se iban a estar deshojando margaritas multimillonarias, no sólo para él sino para un microcosmos de múltiples intereses.