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¿Cuándo llegará el día en que las autoridades españolas encargadas de promocionar el turismo, y los municipios, sobre todo, de nuestras costas del Sur y de Levante, se den cuenta de la enorme importancia que tiene el autocaravanismo y los beneficios que aporta? Escribo este comentario desde el fantástico aparcamiento en que me encuentro en un pequeño pueblo portugués a muy pocos kilómetros de la frontera con Huelva, en el Algarve. Con capacidad para un centenar…
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En un análisis empírico de los accidentes de tráfico, aparece siempre el conductor como el causante en gran medida en todas las estadísticas mundiales. En España, desde que se desdoblaron muchas de las antiguas carreteras y se convirtieron en autovías y con la construcción de nuevas autopistas, es del conocimiento de la DGT y de los conductores en general, que el número de victimas que se producen en las carreteras convencionales bate, de una forma aplastante a los acaecidos en autovías…
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Después de ocho años, los que han pasado desde que descubrí el placer de viajar en una autocaravana, he aprendido muchas cosas que ignoraba sobre mí mismo. La primera a ser humilde y someterme a prácticas que, en éste país de hombres, se han considerado siempre quehaceres reservados a las mujeres. La segunda, a dominar mis impaciencias y a hacerle frente a las muchas obligaciones cotidianas a las que obliga el buen uso de una autocaravana. La tercera;…
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Queridos compañeros de afición: lo primero que deseo aclarar es que, en modo alguno, tengo la pretensión de sentar cátedra sobre un tema que el primero que necesita aprender soy yo. Todos los consejos que regularmente iré subiendo a la sección de caravaning de mi blog www.pacocostas.com, lo he experimentando durante los últimos siete años Y los he vivido en mis propias carnes a base de cometer muchos errores…
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La técnica, la potencia, la capacidad de frenado y la estabilidad de los monoplazas de la F1 actual, han aumentado de forma espectacular. El circuito urbano de Montecarlo ofrece las mismas dificultades y el mismo trazado, con las ligeras modificaciones que tenía, cuando al final de la década de los años veinte del siglo pasado, se disputaban allí carreras de automóviles. Viendo GP en su edición del 2013, me sigo preguntado, cómo la asociación de pilotos de la F1 no le planta…
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Con independencia de que correr con un formula 1 en el circuito urbano de Mónaco, es una temeridad para las prestaciones de los monoplazas actuales, y su trazado más idóneo para una carrera de karts que para un Gran Premio del campeonato actual, para Fernando Alonso, puede significar una nueva victoria el próximo fin de semana. Lo ceñido de sus virajes, las fuerte frenadas y el hecho de que en todo el recorrido no hay más pendientes que la de Santa Devota al Casino, para un…
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Si no fuese patético, sería para echarse a reír a carcajadas: los dos políticos que cuentan con los votos -la casi totalidad de la España democrática-, se ponen en ridículo “desnudándose” en público para demostrarnos cual de los dos gana menos al año. -Yo, 70.000 ¿y, tú? Y el otro le contesta: - cuando era oposición, 150,000, ¡para que te chinches!. Ninguno de los dos se ha bajado del coche oficial desde hace treinta años. ¡Pobrecitos! ¡Dan lástima!.…
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Estos son los sentimientos que embargan a la gran mayoría de los españoles al contemplar el espectáculo que, casi a diario, nos ofrece la dialéctica navajera que los llamados padres de la patria protagonizan sin ningún pudor desde el templo que consagra nuestras libertades.  Cuando más urgente sería buscar la unidad para encontrar soluciones,…
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"Todos los estudios demuestran que sentar al niño en sentido contrario a la marcha reduce el riesgo de lesiones en caso de accidente. Por eso, la DGT va a proponer un cambio en el Reglamento General de Circulación para que los menores que viajen en sillitas de los grupos 0, 0+ y I lo hagan en sentido contrario, siempre que el dispositivo lo permita y el niño tenga menos de cuatro años..." DGT. La DGT parece que se ha decidido por imponer la norma para que los…
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Cuando por fin la seguridad de nuestros pequeños comienza a ser una necesidad tenida en cuenta por la Administración, en forma de nuevas disposiciones, me ha parecido oportuno incluir en mi página este trabajo de la revista de Renault, “ESTAMOS EN EL BUEN CAMINO”, Renault y la Seguridad. PEQUEÑAS PERSONAS, GRANDES RIESGOS Un niño no es un adulto a pequeña escala, de ahí que sea necesario utilizar unos sistemas de retención adaptados a su edad,…
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