El piloto brasileño de Fórmula 1 Felipe Massa sufrió un grave accidente cuando conducía a más de 200 kilómetros por hora durante una prueba clasificatoria para el Gran Premio de Hungría. Massa tuvo que ser operado de urgencia en un hospital húngaro después de sufrir una lesión en el cráneo y traumatismo cerebral. Su equipo, Ferrari, dijo que el resultado de la intervención fue "positivo", aunque el piloto permanecerá bajo observación y en cuidados intensivos. El brasileño perdió el control de su auto y se estampó contra un muro de neumáticos …sigue

Ahora mismo tenemos dos corrientes de rumores. Una nos dice que el lunes de la semana que viene Jaume Alguersuari dará una rueda de prensa en Barcelona, secundada por otra en Madrid, en la que hará público que pasará a ser piloto oficial de Toro Rosso, al tiempo que también se oficializará el contrato de patrocinio de Repsol con la escudería de Faenza, por lo menos para lo que queda de temporada. La otra corriente dice que será en menos de 48 horas cuando este anuncio se hará oficial. Sea como …sigue

Mark Webber ha logrado la primera victoria de su carrera después de dominar con autoridad el GP de Alemania e imponerse a su compañero Sebastian Vettel en la línea de meta. Fernando Alonso volvió a puntuar en una prueba donde el R29 se ha comportado mejor de lo previsto, logrando incluso la vuelta rápida. Interesantísima la carrera que hemos vivido hoy en Nurburgring, que además ha supuesto la primera victoria de un veterano como Mark Webber, quien presenta su candidatura al título. Pero la emoción comenzaba incluso antes de la carrera. …sigue

Una reunión en la que debían acordarse los principales puntos del reglamento para la siguiente temporada ha supuesto la reapertura de la guerra entre la FIA y la FOTA. Mosley ha desenterrado el hacha de guerra, con lo que la lucha de egos en la que se ha convertido la F1 amenaza con destruirla. El pasado 24 de junio, cuando la FIA y la FOTA dieron por finalizada una contienda que ya duraba demasiado, todos respiramos tranquilos. Sin embargo, Max Mosley no había dicho su última palabra. Con el reglamento vigente …sigue

Bridgestone ha anunciado que desde el próximo GP de Hungría (26 de julio) y al menos hasta Monza, los compuestos de neumáticos a utilizar por los equipos de F1 serán consecutivos, eliminando el salto que existe hoy en día. De esta forma se trata de evitar problemas con las temperaturas veraniegas. Al menos durante las tres carreras a disputar en agosto y septiembre, además del GP de Hungría del 26 de julio, Bridgestone ha revelado que los compuestos de sus neumáticos para los equipos serán consecutivos, dejando de existir el salto …sigue

Jaime Alguersuari desempeñará desde el próximo Gran Premio de Alemania las labores de piloto probador y reserva de la escudería Red Bull Racing. De esta forma, ante cualquier contratiempo de Vettel o Webber, Jaime sería el primero de la lista para subirse al RB5. En un comunicado emitido por la escudería Red Bull Racing, se confirma que Jaime Alguersuari, actualmente compitiendo en las World Series by Renault, será el primer piloto probador y reserva del equipo austriaco. Alguersuari sustituye a Brendon Hartley, de 19 años y que compite actualmente en el …sigue

Lo de Mosley va camino de necesitar de un juzgado de guardia (o un psicólogo), porque nadie entiende lo que realmente pasa. Si recuerdas, hace unos días se alcanzaba una decisión entre FIA y FOTA para evitar la escisión del campeonato del mundo de Fórmula 1. Mosley declaraba a la salida del consejo que no se presentaría a la reelección en octubre como presidente de la federación, un movimiento que se vio como una clara señal de que le habían "invitado" a abandonar su cargo. Esta línea de opinión se vio …sigue

Después del acuerdo alcanzado entre la FIA y la FOTA, el panorama para el año 2010 está bastante más claro, aunque ni mucho menos decidido. Aún hay una serie de puntos que aclarar de cara al próximo mundial, así como la confirmación de que los nuevos equipos finalmente tomarán parte en el campeonato. Por fin ayer se acabó una de las peores guerras de la historia de la F1. Una lucha de poderes que finalizó con la salida de Max Mosley de la FIA el próximo mes de octubre. Se hará …sigue

Hoy tendrá lugar el Consejo Mundial de la FIA, donde podrá comenzar a vislumbrarse la luz al final del túnel en el que está metido la F1… o no. Todo dependerá de lo que suceda con Max Mosley, que en la jornada de ayer amenazaba con presentarse a la reelección a su puesto a finales de año. Puede pasar absolutamente de todo, es lo único que a estas horas está claro. En las últimas horas se ha especulado con que Max Mosley podría dejar hoy mismo de ser presidente de la …sigue

En todos los años que llevo siguiendo el mundial de la F1, jamás me había entrado sueño durante el desarrollo de un Gran Premio; ayer domingo, no pude evitar dar unas cabezadas mediada la carrera. ¡Qué coñazo, señores! Salvo las escaramuzas protagonizadas por el mismo de siempre en su lucha particular contra Luis Hamilton, cuando ambos estaban a años luz de la cabeza que dominaba el joven fenómeno Sebastián Vetel desde otro planeta, los coches pasaban espaciados por la anchísima pista del legendario Silverstone, y sólo hubiese faltado ver como algún …sigue

La batalla continúa en el universo FIA FOTA. Mientras Vettel viajaba por Silverstone a toda pastilla en su RB5 para conseguir un perfecto hat trick secundado por Webber, Max Mosley se dedicaba a informar a la prensa de los avances en las negociaciones. Según Mosley, las diferencias entre la FIA y la FOTA son mínimas, y la federación ha expresado a los equipos su firme intención de sentarse a negociar para solucionar el tema. El propio Max además confirmaba que no se había roto el contacto con la FOTA, y que …sigue

Después de publicar la nota de prensa que te comentábamos ayer, parecía que la guerra FIA FOTA se iba a encarnizar, pero nada más lejos de la realidad. Parece que la situación ha obligado a la FOTA a aceptar negociar antes de mañana un acuerdo con la FIA. Evidentemente, y como todos llevamos anticipando, una solución in extremis a horas de decidirse la parrilla del 2010 va a ser alcanzada, pero la cuestión de todo este tema era ver quién llegaba más fuerte a este final de la negociación, para ceder …sigue

Ayer te contábamos la lista de inscritos para el mundial 2010 de la F1. Estaban todos los equipos de la FOTA, pero cuatro de ellos tenían un asterisco, al haber ejecutado su inscripción adjuntada a una carta de condiciones para el cambio del reglamento. Lo curioso del tema es que Ferrari no tenía asterisco en el listado. La scuderia se apresuraba a salir a la palestra para informar de que, o la FIA cambia las normas, o no correrán, uniéndose al resto de equipos de la FOTA. Algo similar pasaba con …sigue

Los miembros de la FOTA ya han respondido a Max Mosley acerca del ofrecimiento de éste para negociar el reglamento de 2010 siempre y cuando los equipos se inscriban sin condiciones. Los términos de la respuesta no se han hecho públicos, pero se ha filtrado que estos no son negativos, y podrían posibilitar un acuerdo. Hace unos días Max Mosley, presidente de la FIA, envió una carta a los miembros de la FOTA asegurándoles que, si aceptaban inscribirse en el mundial de 2010 sin condiciones, el reglamento para la próxima …sigue

El dos veces Campeón del Mundo, Fernando Alonso, parece no tener ninguna duda de que dejará la Formula Uno si el Presidente de la FIA se sale con la suya e implanta a partir del próximo año un límite presupuestario para los equipos de 62 millones de dólares anuales. El piloto español se ha posicionado abiertamente a favor de la postura de la FOTA y cree que la Fórmula Uno perdería toda su esencia si finalmente la FIA no alcanza un acuerdo con los ocho equipos que ahora integran la …sigue