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Desde el pasado mes de julio conocemos los precios y gama inicial del nuevo Passat que Volkswagen lanzó durante el periodo de preventa. Ahora que está a punto de llegar a los concesionarios, la firma alemana ha añadido dos nuevas e interesantes opciones mecánicas.

A los conocidos 1.4 TSI de 150 CV, 2.0 TDI de 150 CV y 2.0 TDI Bi-Turbo de 240 CV se suman en estos días los 1.4 TSI con 125 CV y los diésel 1.6 TDI de 120 CV. El primero desarrolla un par máximo de 200 Nm, alcanza los 208 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y declara un consumo medio de 5,3 L/100, con unas emisiones de 123 g/km de CO2. Al menos por ahora sólo podrá adquirirse con el cambio manual de seis velocidades y, como todos los Passat, incluye el sistema Stop&Start de serie.

En cuanto al 1.6 TDI de 120 CV, desarrolla un par máximo de 250 Nm, alcanza los 206 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y declara un consumo medio de 4,0 L/100, con unas emisiones de 106 g/km de CO2. Al igual que el otro recién llegado sólo se venderá por el momento con cambio manual de seis velocidades.

Con la llegada de las nuevas versiones los precios de la gama Passat quedan de la siguiente manera:

  • 1.4 TSI 125 CV Edition 26.510 €
  • 1.4 TSI ACT 150 CV Advance 29.160 €
  • 1.4 TSI ACT 150 CV Sport 31.250 €
  • 1.6 TDI 120 CV Edition 27.790 €
  • 1.6 TDI 120 CV Advance 29.940 €
  • 2.0 TDI 150 CV Edition 30.200 €
  • 2.0 TDI 150 CV Advance 32.350 €
  • 2.0 TDI 150 CV DSG Advance 34.830 €
  • 2.0 TDI 150 CV Sport 34.440 €
  • 2.0 TDI 150 CV DSG Sport 36.920 €
  • 2.0 TDI Bi-Turbo 240 CV DSG 4Motion Sport 45.230 €
  • Carrocería Variant, entre 1.430 y 1.800 €

En los próximos meses llegarán también las mecánicas 2.0 TSI en varios niveles de potencia, los diésel de dos litros con 184 CV y los GTE híbridos con 204 CV de potencia y una autonomía de unos 50 km en modo totalmente eléctrico. Además habrá más combinaciones de motor con la tracción total 4Motion.

[Fuente: Autoblog.com]