Los precios después de impuestos de la gasolina 95 y el gasóleo de automoción -los carburantes más demandados en España- continúan su descenso y en la última semana han bajado el 3,26 y el 3,37 por ciento, respectivamente.
Según el Boletín Petrolero de la UE, el lunes pasado, fecha de la que se tienen los últimos datos, la gasolina costaba 0,86 euros y el gasóleo 0,89 euros, el 8,9 y el 10,83 por ciento menos que hace un mes, respectivamente.
Con respecto a los máximos históricos, marcados el 14 de julio pasado, la diferencia es del 32,6 por ciento en el caso de la gasolina 95 y del 33,11 por ciento para el gasóleo.
Desde ese récord, el barril de Brent -el crudo de referencia en Europa- se ha devaluado el 60,2 por ciento, desde los 117,15 dólares hasta los 46,59 dólares a los que cotizaba el lunes al cierre de la sesión bursátil.
La diferencia entre el descenso del precio del crudo y el de los derivados radica en que la mitad del precio de los carburantes son impuestos, que no varían.
Además, también influye en la determinación del precio de venta al público la cotización del euro respecto al dólar. Desde que comenzó el año la gasolina ha bajado el 22,8 por ciento y el gasóleo el 17,84 por ciento. Los precios después de impuestos de estos carburantes en España continúan por debajo de la media de la Unión Europea.
En la UE de los 27, la gasolina cuesta una media de 1,02 euros y el gasóleo 0,99 euros, mientras que en la UE- 15 su precio es de 1,06 y 0,99 euros, respectivamente.
