Los coches limpios son los que más se venden

Los coches limpios son los que más se venden

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Las ventas de coches que emiten menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro, exentos del impuesto de matriculación, continúan eludiendo la crisis del sector, pues registraron un crecimiento del 26 por ciento (12.600 unidades) en septiembre, en contraste con el desplome del 32,2 por ciento que sufrió el conjunto del mercado automovilístico.

Según fuentes del sector, en los nueve primeros meses del año las matriculaciones de automóviles de bajas emisiones de dióxido de carbono aumentaron un 42 por ciento, con 180.560 unidades. En el mismo período, el mercado acumula una caída del 22 por ciento.

Las ventas de automóviles caen en los restantes tramos establecidos para la aplicación del nuevo impuesto de matriculación, tanto en términos mensuales como en los nueve primeros meses del ejercicio.

El mayor retroceso corresponde a los vehículos con emisiones superiores a 200 gramos de CO2 por kilómetro, a los que se aplica una gravamen del 14,75 por ciento en el impuesto de matriculación. Las ventas de este tipo de automóviles cayeron un 53 por ciento en septiembre (3.950 unidades) y un 51 por ciento en los nueve primeros meses (50.800 unidades).

También caen las matriculaciones de coches con emisiones de entre 160 y 200 gramos de CO2 por kilómetro, gravados con un 9,75 por ciento en el impuesto de matriculación. En este caso, el descenso es del 45 por ciento en septiembre (14.500 unidades) y del 40 por ciento en el acumulado del año (186.000 unidades).

Por último, en el tramo correspondiente a emisiones de entre 120 y 160 gramos de CO2, en el que el impuesto de matriculación se sitúa en el 4,75 por ciento, las matriculaciones se redujeron un 34 por ciento en septiembre (34.000 unidades) y un 21,5 por ciento en los nueve primeros meses del año (527.700 unidades).

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