Alfa Romeo presenta el MiTo Multiair

Alfa Romeo presenta el MiTo Multiair

Actualización: Nota de prensa con todos los detalles tras el salto.

Al igual que Fiat con su primo el Punto Evo, Alfa Romeo ha optado por incluir la mecánica Multiair en la gama MiTo. Se trata de un bloque de 1,4 litros que gracias a la ausencia de mariposas para la admisión reduce los consumos considerablemente.

Con 105 CV de potencia, el nuevo MiTo Multiair presume de un consumo medio homologado un 10% más bajo que en el 1.4i 78 CV mientras que la potencia sube un 30% y el par máximo un 15%. También existe la posibilidad de adquirir una variante con turbo, que incrementa la potencia hasta los 135 CV e igualmente disfruta de unos consumos y emisiones contenidos (por el momento no hay datos).

Gallery: Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir

PRECIOS PARA ITALIA

* 1.4i Multiair Progression 105 CV 15.800 €
* 1.4i Multiair Distintive 105 CV 17.400 €
* 1.4i Turbo Multiair Progression 135 CV 17.400 €
* 1.4i Turbo Multiair Distintive 19.000 €

Nota de prensa:

Alfa Romeo MiTo 1.4 “MultiAir”
El próximo modelo

Alfa Romeo, desde siempre sinónimo de tecnología avanzada y de motores deportivos, ahora estrena la revolucionaria tecnología MultiAir, desarrollada y patentada por FPT – Fiat Powertrain Technologies.

El primero de esta revolucionaria familia es el motor MultiAir 1.4, presentado como primicia mundial en el modelo Alfa Romeo MiTo y propuesto con 3 niveles distintos de potencia (105 CV, 135 CV y 170 CV), en cumplimiento de la normativa Euro 5.

En el lanzamiento, los dos primeros motores MultiAir que estarán disponibles en el Alfa Romeo MiTo son el 1.4 de 135 CV y el 1.4 de 105 CV, ofrecidos en todas las versiones actuales de la gama. Posteriormente estará disponible también el motor de gasolina 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV, que completará la gama de los motores de gasolina de Alfa Romeo MiTo e irá montado en el nuevo y único equipamiento “Quadrifoglio Verde”.

Gracias a esta amplia oferta, MiTo satisface las expectativas de un público cada vez más amplio y competente que está premiando al compacto Alfa Romeo con unos excelentes resultados en las ventas.

Concretamente, el motor de gasolina 1.4 Turbo 135 CV garantiza al Alfa Romeo MiTo las prestaciones y el temperamento de un coche deportivo y equilibrado, pensado para un público que busca tanto el placer de la conducción como unos consumos ajustados. Suministra un par motor de 21 Kgm a 1750 rpm en modo Sport de manera óptima en todas las condiciones y asegura excelentes prestaciones en fase de aceleración así como una propulsión vigorosa en todos los regímenes, fijando un nuevo estándar dentro de los motores de gasolina. La velocidad máxima y la aceleración de 0 a 100 km/h del nuevo propulsor de 135 CV están en la cumbre de la categoría de los compactos.

Este inédito propulsor, estudiado para funcionar en combinación con el sistema Alfa DNA, permite aprovechar al máximo las excelentes prestaciones dinámicas de Alfa MiTo, lo cual permite que los viajes largos sean más agradables y cómodos y, a la vez, extremadamente emocionantes en los tramos de carretera más duros, terreno natural de cualquier Alfa Romeo, gracias a la equilibrada relación de peso/potencia y a la rapidez de respuesta a los mandos del conductor.

La excelencia de las prestaciones se combina con la expresada por el respeto por el medio ambiente y la reducción de los consumos. La prueba de esta excelencia es el valor particularmente bajo de las emisiones de CO2, de 129 g/km, con un consumo combinado de sólo 5,6 litros cada 100 km.

Equilibrio y temperamento también son las características del propulsor 1.4 de 105 CV. Este motor se sitúa en una franja del mercado central del nicho de referencia y representa la mejor alternativa. El MultiAir de 105 CV cumple la normativa Euro 5 manteniéndose en la cumbre de su segmento en el mercado, por máxima potencia y placer de conducción.

Además, el 1.4 de 105 CV garantiza una implicación total al volante, haciendo de Alfa MiTo un protagonista absoluto del tráfico urbano, asegurando una completa seguridad y facilidad de conducción en todas las condiciones.

MiTo corona la excelencia de sus prestaciones gracias a la versión del propulsor MultiAir de 170 CV, disponible en el equipamiento exclusivo “Quadrifoglio Verde”, proponiendo de nuevo uno de los símbolos más queridos por los “Alfistas” de todo el mundo, seguidores de la gloriosa historia de una Casa que ha convertido las carreras y las competiciones en una verdadera marca de fábrica.

MiTo 1.4 170 CV representa un nuevo concepto de deportividad que combina el máximo placer de conducción con la sensibilidad medioambiental. Entre las características más destacables de este coche, la relación peso/potencia (6,7 Kg./CV) garantiza una agilidad de récord, así como la excepcional potencia específica de 124 CV/litro, que también es un auténtico récord en su categoría. Este valor representa también el más alto registrado antes en un Alfa Romeo, lo que pone de manifiesto el excelente patrimonio tecnológico de Alfa Mito.

Combinado con un nuevo cambio de 6 marchas, que asegura cambios de marcha rápidos y de corto recorrido el propulsor de gasolina MultiAir Turbo de 170 CV es el mejor ejemplo de la filosofía “downsizing”: realizar motores turbocomprimidos de muy alta tecnología, obteniendo un incremento de las prestaciones y una significativa reducción de los consumos y de las emisiones. De acuerdo con esta filosofía, los valores registrados son verdaderamente interesantes (139 g/km de CO2 y 4,8 l/100 km en el ciclo extraurbano), que se acercan más a los de un coche utilitario que a los de un deportivo “hatch back” que pasa de 0 a 100 km/h en poco más de 7 segundos.

Además, el Alfa Romeo MiTo “Quadrifoglio Verde” está equipado con un nuevo “sistema de suspensiones activas” que, mediante el control de los amortiguadores, permite redefinir la dinámica del vehículo, reducir las oscilaciones del coche en todas las condiciones de conducción y aumentar aún más los niveles de seguridad, confort y facilidad de conducción. Desarrollado gracias a la colaboración de Alfa Romeo y Magneti Marelli, el sistema es una evidencia de la extraordinaria experiencia de las dos empresas en las actividades competitivas de todo el mundo.

Realizados en Termoli (Italia) en la fábrica de FPT (Fiat Powertrain Technologies), los nuevos motores MultiAir han sido estudiados desde el comienzo de su desarrollo para destacar aún más el selector Alfa DNA, el sistema que permite adaptar la personalidad del Alfa Romeo MiTo a las necesidades del conductor y a las distintas condiciones de la carretera. Junto con los motores MultiAir, utilizados por primera vez en un Alfa Romeo, se estrena el sistema “Start&Stop” que controla el apagado momentáneo del motor y su posterior encendido (por ejemplo, al pararse en un semáforo), garantizando así la reducción de los consumos y un habitáculo silencioso en los momentos en el que el sistema actúa.

Las prestaciones en términos de “sound” de los propulsores MultiAir son verdaderamente apreciables gracias a la caracterización deportiva del sonido, inequívocamente asociable a un Alfa Romeo.

Con la introducción de los nuevos propulsores MultiAir se renueva también la gama de colores del MiTo, un modelo estrella que ya se comercializa en 34 países repartidos en los 5 continentes. Ya está disponible el nuevo color metalizado Azul Tornado (Tornado Blue) que se une a rica gama de colores exteriores.
Cabe destacar también cómo la evolución técnica del modelo se aprecia gracias a una serie de intervenciones que ensalzan aún más el nivel cualitativo del Alfa Romeo MiTo. Estas intervenciones recaen en los acabados interiores, los acoplamientos del vehículo, la manejabilidad del cambio gracias a acortar la palanca 2,5 centímetros y en el sistema de dirección y suspensiones para el cual se ha previsto un nuevo calibrado, además de algunas otras intervenciones en el sistema de frenos.

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