Era simple cuestión de tiempo. Tras la aparición del nuevo propulsor tres litros Diésel en el Jaguar XF, nos llegan noticias desde la publicación inglesa AutoCar de que Land Rover recibirá la misma mecánica para la actualización de sus modelos Discovery LR3 y Range Rover Sport. Para el primero de ellos llegaría con 237 CV, y para el Sport sería la versión de 272 CV la elegida.
De esta manera Land Rover podría jubilar al 2,7 biturbo, y contar con propulsores a la altura de sus mejores rivales, mientras espera a poder contar con modelos híbridos en un corto espacio de tiempo para ampliar su catálogo.
