Las matriculaciones de ciclomotores y motocicletas caen un 60,36%

Las matriculaciones de ciclomotores y motocicletas caen un 60,36%

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El 2009 sigue siendo un pésimo año para el sector de las dos ruedas, parecería que nadie puede detener este desastre.

Las cifras de febrero indican una caída del 60,36%, en ciclomotores y motocicletas respecto al mismo periodo del año pasado, con unas matriculaciones totales de 8.952 unidades. En el acumulado de enero y febrero la caída es de 60,45% con unas matriculaciones de 18.635 vehículos.

Las motocicletas han descendido en el mes de febrero un 59,69%. La matriculación total ha sido de 6.425 unidades. El segmento de carretera baja un 70,38 %, respecto a las ventas de febrero de 2008. Las motocicletas de campo y los scooters bajan un 58,44 % y un 50,40 % respectivamente, en relación al mismo mes de 2008. En lo que va del año 2009 llevamos 12.525 motocicletas matriculadas, lo que significa un 60,28% menos que el mismo período en el 2008.

La matriculación de ciclomotores ha experimentado un descenso en el mes de febrero de 61,98%% con solamente 2.527 unidades matriculadas. En el acumulado del año este descenso es del 60,78 % con 6.110 unidades matriculadas.
Quads y ATVs caen un 57,61% con 301 unidades matriculadas en febrero, y 613 unidades en lo que va del año, un 61,47% menos que el año pasado
Las caídas son imparables, y la pasividad del Gobierno es asombrosa, no ha habido hasta ahora ni una sola medida por parte de éste para hacer frente a esta desastrosa situación.

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Países como Italia, están dando ejemplo de cómo proteger su industria y su comercio, dando ayudas de 500 € al comprador directo de una motocicleta o ciclomotor para cambiar su vehículo por uno de Euro 3, medidas que ayudan a atravesar este difícil momento a la industria y comercio y favorece una mayor calidad del aire con vehículos menos contaminantes y más efectivos.

¿Qué está esperando el Gobierno de España para actuar? ¿Por qué no escucha nuestras propuestas o da alternativas para lograra la viabilidad de nuestras fábricas y empresa? Es la pregunta que nos hacemos cada día, en que vemos con mayor dificultad la viabilidad de la continuidad de nuestras fábricas y empresas.

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Ranking Motocicletas Febrero 2009

1 Honda SH 125 SCOOPY 371
2 Suzuki UH 125 BURGMAN 182
3 Kymco AGILITY CITY 125 147
4 Kymco GRAND DINK 125 138
5 Yamaha X MAX 125 118
6 BMW R 1200 RT 114
7 Honda PS 125I 113
8 Yamaha X-MAX 250 112
9 Honda LEAD 110 95
10 Honda FORZA 250 EX 83
11 Yamaha T-MAX 500 76
12 Kenrod ZEUS 74
13 Yamaha CYGNUS X 72
14 Piaggio VESPA LX 125 69
15 Piaggio LIBERTY 125 65
16 Suzuki UH 200 63
17 Suzuki GSR 600 58
18 Honda CBF 125 57
19 BMW R 1200 GS 51
20 BMW F 800 GS 48
21 Yamaha FZS 600 FAZER 46
22 KTM EXC 300 46
23 Honda SH 300 46
24 Piaggio X7 125 45
25 BMW F 650 GS 2008 43

Ranking Ciclomotores Febrero 2009

1 Yamaha JOG RR 148
2 Kymco VITALITY 50 110
3 Peugeot V CLIC 50 102
4 Yamaha AEROX 50 96
5 Piaggio ZIP 50 80
6 Yamaha NEW JOG R 75
7 Piaggio VESPA LX 50 67
8 Piaggio ZIP 50 2T 59
9 Yamaha NEOS 50 59
10 Kymco PEOPLE 49
11 Aiyumo YOUNG 47
12 Peugeot LUDIX CLASSIC 42
13 Derbi ATLANTIS AIRE 2T 41
14 Kymco AGILITY 50 38
15 Piaggio LIBERTY 50 2T 38
16 Peugeot NEW VIVACITY 37
17 Yamaha TZR 50 32
18 Piaggio NRG POWER DD 31
19 Sym ORBIT 50 31
20 Piaggio ZIP 50 SP H2O 30
21 Rieju MRX 50 30
22 Piaggio TYPHOON 50 30
23 Aprilia SONIC 50 AGUA 29
24 Kymco DINK 50 27
25 Piaggio FLY 50 4T 27

Ranking Marcas de Quads Febrero 2009

1 Suzuki 46
2 Kymco 23
3 Yamaha 22
4 CAN-AM 19
5 Kinroad 17
6 Polaris 13
7 KTM 11
8 Aeon 10
9 Gs Moon 10
10 Gas-Gas 9

Noticia cedida por la revista Moto-Fácil

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