Peugeot 207 HDi 99g, desde 16.190 euros

Peugeot 207 HDi 99g, desde 16.190 euros

La gama 2010 del Peugeot 207 ya está disponible en los concesionarios de la marca del león, con sus ligeros cambios estéticos y novedades en equipamiento, pero esta versión de bajo consumo todavía se hará esperar unas semanas más. El Peugeot 207 99g, como su propio nombre indica, homologa unas emisiones de CO2 de tan sólo 99 g/km, gracias a las diversas modificaciones que ha realizado la marca sobre la versión estándar.

Equipa el motor 1.6 HDi de 90 CV, y gracias a una aerodinámica optimizada (consiguiendo un coeficiente aerodinámico de sólo 0.274), a una nueva gestión electrónica, a una caja de cambios de cinco velocidades con desarrollos alargados y a unos neumáticos Michelin de muy baja resistencia a la rodadura en medidas 185/65 R15 consigue homologar un consumo homologado en ciclo mixto de 3.8 litros/100 Km.

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Esto supone que la versión más ecológica de la gama consigue una reducción de 0.6 litros en ciclo mixto respecto al consumo de la versión estándar, que homologa 4.4 litros/100 Km y unas emisiones de CO2 de 115 g/km (por lo que también está exento de pagar el Impuesto de Matriculación). El motor es el mismo 1.6 HDi en versión de 90 CV, con bloque realizado en aluminio y 215 Nm de par máximo a 1.750 Nm, aunque la gestión electrónica de esta versión 99g busca la máxima eficiencia.

La aerodinámica sufre también una considerable mejora gracias a los cambios efectuados. Además del bajo Cx, de sólo 0.274, la resistencia aerodinámica SCx disminuye su valor de 0.670 a 0.580 metros cuadrados, debido a la suspensión rebajada 5 milímetros, a los bajos carenados, al spoiler delantero, los tapacubos específicos y a las entradas de aire frontales, ahora reducidas a lo mínimo indispensable.

El precio oficial de este nuevo Peugeot 207 HDi 99g será de 16.190 euros sin tener en cuenta los posibles descuentos, y se comercializará a partir del próximo mes de Diciembre. Entre su equipamiento, no faltarán los seis airbags, ordenador de viaje con indicador de marcha recomendada, ABS+EBD, TCS y ESP, además de los indispensables cierre centralizado con mando o elevalunas eléctricos. Eso sí, tendremos que conformarnos con las llantas de chapa en 15 pulgadas y los tapacubos de serie.

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