Tras la presentación en el pasado Salón del Automóvil de Bolonia del Golf en su variante Bi-Fuel, es ahora el Golf Plus el que recibe una versión similar. De momento no estará disponible en el mercado español, aunque dado que ya hay una oferta similar en el Passat, podrían llegar más adelante.
El Golf Plus Bi-Fuel admite tanto gasolina sin plomo convencional como gas natural (GLP). El motor empleado es el 1.6i 8v, que desarrolla 97 CV (102 CV en otros modelos). Para comprobar el ahorro, VW ha comunicado que en Alemania el coste cada 100 km puede ser de hasta 6,10 € menos, ya que el gas paga menos impuestos. Gracias al empleo de dos depósitos, la autonomía total supera los 1.100 km. El precio recomendado, en su país de origen, parte de 22.460 €.
