El BMW M3 ya tiene hermano pequeño: el 335is en versiones Coupé y Cabrio. Su debut oficial será en el Salón del Automóvil de Nueva York. Incorpora el motor del Z4 sDrive35is, convenientemente ajustado para rendir 320 CV.
Después de anunciar recientemente la actualización de los BMW Serie 3 Coupé y Cabrio, BMW sorprende con el adelanto de los primeros datos del que podemos considerar hermano pequeño del todopoderoso M3: el 335is en versiones Coupé y Cabrio.
El debut oficial del BMW 335is Coupé y Cabrio (con la denominación Convertible en algunos mercados) será en la edición 2010 del Salón del Automóvil de Nueva York, que tendrá lugar del 2 al 11 de abril. Su comercialización arrancará poco tiempo después de este evento. Las primeras informaciones indican que los BMW 335is Coupé y Cabrio sólo se comercializarán en Estados Unidos y Canadá, aunque no sería descartable la opción de verlo en el Viejo Continente ante la legión de seguidores de BMW y de uno de sus deportivos estrella, el M3.
Inicialmente, los BMW 335is Coupé y Cabrio sólo estarán disponibles para el mercado estadounidense y canadiense. En Estados Unidos, los precios adelantados son de 50.525 dólares (algo más de 35.700 euros al cambio actual) para la versión Coupé y 59.075 dólares para el Cabrio (unos 41.700 euros).
Los BMW 335is Coupé y Cabrio incorporan el mismo motor que el Z4 sDrive 35is, esto es, un propulsor de tres litros de cilindrada, seis cilindros en línea, inyección directa de gasolina y dos turbocompresores. En el caso del Z4, dicho motor rinde 340 CV, mientras que en los 335is Coupé y Cabrio la potencia baja ligeramente hasta los 320 CV. El par motor anunciado es de 45,91 mkg, cifra que en ciertos momentos puede aumentar hasta los 51,17 mkg gracias a la función Overboost. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 241 km/h.
Los 320 CV de los BMW 335is Coupé y Cabrio se transfieren a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de seis velocidades. De forma opcional, también se puede optar por el cambio automático de doble embrague de siete marchas DKG, el mismo que ya montan el Z4 sDrive 35is y el M3. Acoplado a este último cambio, BMW anuncia una aceleración de 0 a 96 km/h en 5,0 segundos para la versión Coupé (5,1 segundos con cambio manual). Por su parte, para el 335is Cabrio el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,2 segundos, tanto con cambio manual como con el DKG.
No es un M3, pero casi… Los nuevos BMW 335is Coupé y Cabrio pueden presumir de ser los hermanos pequeños del M3. A pesar de que no hereda el motor 4.0 V8 de 420 CV, sí que incorpora el paquete deportivo M Sport. De esta forma, destacan elementos estéticos deportivos exteriores en el frontal, faldones, difusor de aire integrado en la parte trasera y llantas de 18 pulgadas -19 pulgadas en opción-. En el habitáculo, no pasan inadvertidos un volante M forrado en cuero, reposapiés M, asientos deportivos calefactables, además de los relojes con el fondo gris y guarnecido del techo en color antracita.
