Nuevo motor para el Dacia Duster

Nuevo motor para el Dacia Duster

El motor dCi de 85 CV del Dacia Duster pasará a mejor vida para ser sustituido por una mecánica de 90 CV que cumpla la nueva normativa europea de emisiones. Además de cumplir esta ley, el nuevo motor mejorará las prestaciones del anterior.

Aunque lo hacen obligados por la nueva normativa Euro V sobre las emisiones de CO2, lo cierto es que el Dacia Duster va a recibir en breve una importante mejora con la sustitución de su motor dCi de 85 CV por una mecánica con 5 CV más de potencia. Este cambio se llevará a cabo tanto en la versión 4×4 como en la 4×2. Este aumento de potencia mejora en 2 km/h la velocidad punta del modelo, además de hacer una décima de segundo más veloz y capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h. Lo que no varía es la cilindrada, que se mantiene en 1,4 litros, ni el par máximo, situado en 20,41 mkg.

En cuanto al consumo, en la versión 4×2 apenas varía, ya que pasa a gastar 5 litros a los 100 km por los 5,1 que gastaba antes. La versión 4×4 nota algo más de mejora en este aspecto, reduciendo el consumo de combustible de 5,6 a 5,3 litros cada 100 km. El nivel de emisiones desciende hasta los 130 g/km en el caso de la versión de dos ruedas motrices, y a 139 g/km en el modelo 4×4. Los precios apenas varían, partiendo desde los 14.700 euros del modelo más básico hasta los 16.700 del acabado más completo.

Comenta o Pregúntanos