Finalmente Peugeot parece estar dispuesta a completar la gama del 308 con una variante más potente y con el atractivo apellido GTI. Hasta la fecha las versiones más dinámicas se mueven gracias al bloque 1.6 THP de 156 CV, combinables con un acabado GT que es más refinado que deportivo.
Sin fecha todavía prevista, el nuevo 308 GTI llevaría una evolución del motor de 1,6 litros pero con la potencia incrementada hasta los 200 CV. Esta mecánica también será empleada en el RCZ, disponible a partir del verano. Con la introducción del 308 GTI la firma gala regresará al segmento de los compactos picantes (aunque algo descafeinado para lo estilado hoy día), tras un breve paréntesis sin este tipo de variantes (desde el 306 S16 no han aparecido opciones deportivas).
