Llega la versión familiar de la séptima… generación del Audi A6, el Avant. El modelo de 4,93 m de longitud tiene un maletero con una capacidad de 565 litros, que se pueden aumentar hasta los 1.680 litros si se abaten los respaldos de los asientos traseros. Equipa cantidad de elementos que facilitan la carga, como argollas de amarre, cintas de fijación y ganchos, entre otros elementos. Para facilitar la carga se puede optar por el portón de apertura automática por control gestual y por el sistema que lo abre al realizar un movimiento debajo del parachoques trasero.
De mover a esta máquina se pueden encargar seis motores, todos ellos de inyección directa y sistema de parada y arranque ante detenciones del vehículo. La gama de los de gasolina está formada por un 2.8 FSI con 204 CV y por un 3.0 TFSIde 300 CV con sobrealimentación por compresor. En lo que respecta a los diésel, existen cuatro posibilidades, los 177 CV del 2.0 TDI y los 204, 245 CV y los 313 CV del 3.0 TDI. Con el motor más potente, el Audi A6 Avant acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanza la la velocidad punta de 250 km/h (limitada electrónicamente). En función de la motorización, el nuevo A6 Avant puede llevar un cambio manual de seis marchas, el deportivo S tronic de siete velocidades, el multitronic de variación continua o el tiptronic de ocho relaciones. Además, existe la posibilidad de incorporar la tracción integral permanente quattro y el diferencial deportivo.
El Audi A6 Avant 2011 llegará a los concesionarios en el segundo semestre y tendrá un precio de partida de 40.850 €.
