Volkswagen acaba de añadir una nueva serie limitada para el mercado español de su modelo más popular, el Golf. Se trata de los Edition, variantes de acceso con un equipamiento bastante completo y un precio de salida realmente atractivo, aunque eso sí, inframotorizado en cualquier circunstancia que no sea el ciclo urbano.
La filial española oferta el Golf Edition con el motor 1.4i de 80 CV, una mecánica exclusiva para esta terminación y que se queda a todas luces corta para un compacto de este tamaño. Pese a ello, las prestaciones homologadas pueden ser calificadas como decentes, con una velocidad máxima de 172 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos. El consumo medio declarado es de 6,4 L/100, con unas emisiones de 149 g/km de CO2.
Lo mejor sin duda de este Golf es el precio de salida, fijado en 14.900 € y que lo deja muy por debajo del resto de variantes del compacto. El equipamiento igualmente es destacable, contanto con los siguientes elementos:
* ABS + EBD
* ESP + TCS
* Asistente de ascenso en montaña
* Sistema de iluminación en curva
* Seis airbags
* Dirección asistida
* Faros antiniebla
* Aire acondicionado
* Elevalunas eléctricos delanteros
* Espejos térmicos y eléctricos
* Cierre centralizado con mando
* Ordenador de viaje
* Radio RCD310 MP3
* Conector MEDIA-IN con cable USB
* Llantas de aleación de 15 pulgadas
* Marco de faros antiniebla cromados
* Paragolpes, manillas y espejos pintados
* Reposabrazos central delantero
* Volante forrado en piel
* Asiento posterior abatible
Como principales opciones están la pintura extra-serie (desde 125 €), el paquete CO2 neutral 20.000 km (130 €) y la extensión de garantía (desde 160 €).
