Las nuevas normas de la F1 podrían retrasarse

Como bien sabes, para 2013 se prepara una «odisea» en la Fórmula 1, con la llegada de los ya famosos motores 1,6 turbo de inyección directa de gasolina a alta presión, y nuevas soluciones aerodinámicas y de hibridación. Pues bien, Ferrari y Cosworth siguen lamentándose de que esa fecha «es demasiado cercana» y que, en orden de controlar los costes, debería retrasarse, cosa que por otra parte parece sospechosa después de escuchar a Montezemolo hablar de campeonatos paralelos y vencimiento de pacto de la concordia el otro día.

La FIA está abierta a escuchar a los equipos, y les ha dicho que si entre equipos y motoristas llegan a un acuerdo para pedir un aplazamiento de dichas normas antes del 30 de junio, entonces se modificará el calendario de implementación de las mismas. Veremos si aquellos que ya han empezado a invertir en las mismas (esto afectaría negativamente, por ejemplo, a Pure) no se oponen radicalmente a un cambio de calendario. Seguiremos informando.