Nuevo V6 3.0 TDI Biturbo de 313 CV para el Audi A6 y A7

Nuevo V6 3.0 TDI Biturbo de 313 CV para el Audi A6 y A7

Audi ha desarrollado un nuevo motor V6 3.0 TDI Biturbo para las gamas A6, A6 Avant y A7 Sprotback. Se trata de un nuevo propulsor diesel con doble turbocompresor e inyección ‘common rail’ con una potencia máxima de 313 CV y un par máximo (desde apenas 1.450 rpm) de 650 Nm. Este nuevo motor consigue un rendimiento similar a los motores de gasolina.

El nuevo motor V6 3.0 TDI Biturbo se incorpora a las gamas A6, A6 Avant y A7 Sprotback. Este nuevo propulsor, que según la marca tiene un rendimiento y sonido similar a los motores de gasolina, desarrolla una potencia máxima de 313 CV y un par máximo de 650 Nm.

El nuevo motor de Audi utiliza una tecnología de sobrealimentación con dos turbocompresores refrigerados por agua y conectados en serie mediante una válvula especial accionada por presión. El turbocompresor más pequeño es el que se encarga del trabajo de sobrealimentación cuando el motor trabaja a bajas revoluciones y, cuando éstas están sobre las 2.500 rpm, la válvula comienza a abrirse progresivamente. El turbocompresor funcionar de manera individual a partir de la 3.500 rpm.

Tanto el Audi A6, como el Audi A6 Avant y Audi A7 Sportback tienen limitada la velocidad máxima electrónicamente a 250 km/h. En lo que a aceleración se refiere, el A6 pasa de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, por los 5,3 segundos del A6 Avant y A7 Sportback.

La eficiencia ha sido uno de los aspectos en los que se han hecho más hincapié. Audi ha conseguido un consumo por carretera de 5,6 litros y uno combinado de 6,4 l/100. Estas cifras permiten recorrer 1.200 kilómetros sin repostar en el caso del Audi A6 y A6 Avant, gracias a su depósito de 75 litros.

Este nuevo motor solo está disponible con el cambio tiptronic de ocho relaciones y tracción integral permanente quattro con diferencial central de corona. El cambio de marchas cuenta con un embrague interno que desacopla la transmisión del motor con el vehículo parado, lo que permite una mayor eficiencia al eliminar las pérdidas por fricción del aceite dentro del convertidor.

En cuanto a los precios, el Audi A6 3.0 BiTDI quattro triptronic está disponible desde 59.990 euros para la berlina, y desde 62.550 euros en el caso de la versión Avant. El Audi A7 Sportback 3.0 BiTDI quattro triptronic, por su parte, tiene un precio de salida de 69.150 euros. El equipamiento de estas nuevas versiones es el equivalente al de los actuales 3.0 TDI de 245 CV, incluyendo de serie las levas de cambio en el volante.

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