España: Llegan nuevos motores a la gama del Peugeot 208

La oferta del Peugeot 208 se completa en estos días con la llegada de las nuevas mecánicas de gasolina de sólo tres cilindros. Se sitúan como variantes de acceso y lo más interesante es que disfrutan de una muy buena relación prestaciones-consumos.

El más pequeño es el denominado 1.0 VTi. Desarrolla 68 CV y será la opción más económica del 208. Sólo podrá asociarse al nivel de acabado básico Access y caja de cambios manual. Por encima quedará el 1.2 VTi con 82 CV, mucho más interesante que el anterior bloque equivalente de 1,4 litros y 75 CV. Esta versión puede combinarse con cuatro niveles de acabado y las dos carrocerías existentes.

PRECIOS NUEVOS 208

1.0 VTi 68 CV 5p Access 11.150 €
1.2 VTi 82 CV 3p Access 11.450 €
1.2 VTi 82 CV 5p Access 11.950 €
1.2 VTi 82 CV 3p Active 12.950 €
1.2 VTi 82 CV 5p Active 13.450 €
1.2 VTi 82 CV 3p Allure 14.450 €
1.2 VTi 82 CV 5p Allure 14.950 €
1.2 VTi 82 CV 5p Business Line Pack 14.840 € (sólo empresas)

ALGUNOS DATOS

1.0 VTI 68 CV

Cilindrada: 999cc
Potencia: 68 CV
Par máximo: 95 Nm
Velocidad máxima: 163 km/h
Aceleración 0-100: 14,0 seg
Consumo medio: 4,3 L/100
Emisiones CO2: 99 g/km

1.2 VTI 82 CV

Cilindrada: 1.199cc
Potencia: 82 CV
Par máximo: 118 Nm
Velocidad máxima: 175 km/h
Aceleración 0-100: 12,2 seg
Consumo medio: 4,5 L/100
Emisiones CO2: 104 g/km