La semana pasada te informábamos de la situación general del mercado español durante el pasado mes de octubre. La entrada del Plan PIVE todavía no ha causado los efectos esperados debido a un ligero retraso, pero aún así ha servido para acumular 11.000 ventas en los últimos quince días del mes. Hoy completamos la información del mercado español con las ventas detalladas por segmentos.
URBANOS
Fiat Panda 343
Fiat 500 206
Toyota Aygo 196
Ford Ka 158
Hyundai i10 138
Smart ForTwo 129
VW Up! 116
SEAT Mii 79
Renault Twingo 77
Peugeot 107 40
Skoda Citigo 37
Kia Picanto 35
Citroën C1 34
Suzuki Alto 32
TATA Vista 26
Chevrolet Spark 12
Toyota iQ 11
Suzuki Splash 6
Nissan Pixo 5
Opel Agila 1
POLIVALENTES
Renault Clio 1.532
SEAT Ibiza 1.211
Dacia Sandero 1.125
Peugeot 208 1.057
VW Polo 1.049
Opel Corsa 859
Toyota Yaris 749
Citroën C3 542
Ford Fiesta 482
Audi A1 398
Chevrolet Nuevo Aveo 355
Skoda Fabia 259
Hyundai i20 252
Fiat Punto 244
Kia Rio 224
MINI Hatch 187
Nissan Micra 176
Peugeot 207 169
Citroën DS3 102
Peugeot 206+ 66
Suzuki Swift 49
Dacia Logan 45
Lancia Y 35
Alfa Romeo MiTo 26
Mazda2 24
MPV PEQUEÑO
Ford B-Max 247
Citroën C3 Picasso 201
Hyundai ix20 129
Fiat 500L 99
Opel Meriva 86
Nissan Note 62
Renault Modus 51
Kia Venga 49
Honda Jazz 25
Skoda Roomster 10
COMPACTOS
Renault Mégane 1.306
SEAT León 1.279
VW Golf 1.151
Opel Astra 1.038
Peugeot 308 741
Citroën C4 673
Hyundai i30 631
Ford Focus 585
Toyota Auris 531
BMW Serie1 508
Audi A3 501
Kia Cee’d 343
Honda Civic 218
Mercedes Clase A 199
Volvo V40 193
Alfa Romeo Giulietta 172
Mazda3 76
Lexus CT 65
Fiat Bravo 64
Citroën DS4 30
MEDIOS
SEAT Toledo 350
Chevrolet Cruze 297
Toyota Prius 243
Skoda Octavia 202
Citroën DS5 91
Renault Fluence 55
VW Jetta 35
Hyundai Elantra 33
Lancia Delta 29
Mitsubishi Lancer 16
Subaru Impreza 8
Honda Insight 4
Volvo V50 2
Volvo S40 1
Citroén C-Elyssée 0
BERLINAS
BMW Serie3 573
VW Passat 516
Audi A4 374
Opel Insignia 353
Peugeot 508 331
Mercedes Clase C 296
Citroën C5 227
Toyota Avensis 222
Ford Mondeo 214
SEAT Exeo 213
Renault Laguna 211
Audi A5 Sportback 127
Hyundai i40 127
Skoda Superb 88
VW CC 60
Honda Accord 54
Audi A4 Allroad 47
Volvo S60 29
Mazda6 24
Volvo V60 24
Renault Latitude 19
Lexus IS 15
Kia Optima 12
Subaru Outback 10
Alfa Romeo 159 9
Chevrolet Malibu 7
Saab 9-3 3
Subaru Legacy 2
Fiat Croma 1
Opel Ampera 1
GRANDES
BMW Serie5 233
Audi A6 169
Mercedes Clase E 87
Jaguar XF 69
Audi A7 35
Mercedes Clase E Coupé 35
Audi Allroad 20
Lexus GS 16
Mercedes CLS 16
Volvo XC70 14
BMW Serie6 8
Volvo S80 8
Lancia Thema 7
BMW Serie6 GrandCoupé 5
Volvo V70 2
REPRESENTACIÓN
Audi A8 15
BMW Serie7 13
Porsche Panamera 13
Jaguar XJ 6
Mercedes Clase S 5
MPV COMPACTO
Renault Scénic 678
Citroën C4 Picasso 502
Ford C-Max 499
SEAT Altea 467
Mercedes Clase B 463
Dacia Lodgy 313
Peugeot 5008 295
VW Touran 261
Toyota Verso 222
Opel Zafira 126
Opel Zafira Tourer 115
Chevrolet Orlando 61
Toyota Prius+ 51
Mazda5 19
VW Golf Plus 19
MPV GRANDE
SEAT Alhambra 68
Fiat Freemont 65
VW Sharan 65
Ford S-Max 60
Mercedes Viano 43
Lancia Voyager 36
SsangYong Rodius 32
Renault Espace 15
Citroën C8 10
Peugeot 807 10
SUVs, 4X4 Y CROSSOVER
Nissan Qashqai 1.144
Nissan Juke 638
Hyundai ix35 632
Kia Sportage 510
Peugeot 3008 502
VW Tiguan 454
Dacia Duster 410
BMW X1 382
Audi Q3 362
LR Range Rover Evoque 318
Ford Kuga 295
Audi Q5 261
Nissan Qashqai+2 244
BMW X3 190
MINI Countryman 182
Mitsubishi ASX 169
Toyota RAV4 167
Skoda Yeti 142
Honda CR-V 133
Volvo XC60 127
Mercedes ML 125
Renault Koleos 115
Mercedes GLK 102
Chevrolet Captiva 97
Opel Antara 86
En los resultados se puede observar el avance de Renault en los segmentos más importantes. Lideran en polivalentes, compactos y MPV superando a SEAT, habitualmente más fuerte. Las premium por su parte siguen contando con buena aceptación en términos generales y aunque lógicamente las ventas han caído, ésta es menor en relación a las generalistas.
El Serie 3 de nueva generación muestra su dominio gracias a las series especiales que ofertan un producto completo a precios competitivos. Bien el Freemont que se coloca segundo junto al Sharan en los monovolumen de tamaño grande.
En off-road, Nissan sigue dominando con bastante distancia frente al resto de competidores. Lo que sí se nota es que en general los vehículos de coste reducido han aumentado su cuota. Dacia es buen ejemplo de ello, pero también algunos modelos de Chevrolet.
