Porsche aumenta sus beneficios gracias al nuevo 911 (tipo 991)

En un mercado europeo en bajada por quinto año sucesivo Porsche AG sigue sobre la senda del crecimiento. En la primera mitad de 2012 ha logrado aumentar sus ingresos un 29,3%, hasta alcanzar los 6.760 millones de euros. Las ventas experimentaron un incremento del 22,5%, lo que supone un total de 68.940 vehículos. El beneficio operativo ascendió a 1.260 millones de euros, que reflejan un crecimiento de 20,6% en comparación con el año anterior.

Porsche sigue siendo una de las marcas rentables del mundo, con un margen de beneficio del 18,7%. A título de comparación, el margen de VW es de 6,8%.
La planta de Leipzig, que lleva 10 años funcionando, ha fabricado desde entonces más de 500.000 coches.

Con un aumento del 42,8%, el 911 fue el modelo con la mayor cuota de crecimiento en el primer semestre de 2012, seguido por el Panamera (+30,6%) y el Cayenne, que incrementó sus ventas un 24,7%. El mayor mercado individual en el periodo que va desde comienzos de enero hasta finales de junio de 2012 fue Estados Unidos con 16.864 vehículos. El segundo mercado fue China, (+38%) con 15.638 unidades vendidas. En Alemania, la subida es de casi el 24%, que suponen un total de 8.335 coches.

Porsche produjo en total 75.476 vehículos en los primeros seis meses de 2012, es decir un 16,2% más en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Por cierto, Porsche ha vuelto a contratar gente. Ahora emplea a 16.330 personas, mientras que en 2011 eran 16.302 empleados.