A partir del 1 de octubre la oferta del Lexus IS se completará con la llegada de los IS250 con motor de combustión convencional. Hasta ahora la gama se centraba en el IS300h híbrido, dejando fuera los diésel que no se venderán en esta generación.
El IS250 cuenta con un bloque de 2,5 litros, seis cilindros y desarrolla una potencia de 208 CV. El cambio elegido para esta variante es siempre automático de seis velocidades. Básicamente se trata del mismo bloque empleado en la generación anterior, pero mejorado para reducir los consumos. Según declara Lexus, sobre el nuevo reduce el tiempo necesario para pasar de 0 a 100 km/h en 0,4 segundos (8,1 segundos). La velocidad máxima es de 225 km/h y el consumo medio es de 8,6 L/100 (199 g/km de CO2).
Gallery: Lexus IS (Europa)
La gama del IS250 se articula en tres versiones: Drive, F-Sport y Plus. El primero puede solicitarse con los paquetes Tecno y Tecno Navi (añaden sensores de parking y entrada sin llave, y esto más navegador con cámara posterior respectivamente).
Los precios recomendados son:
IS250 Drive 37.800 €
IS250 Drive Tecno 39.500 €
IS250 Drive Tecno Navi 42.700 €
IS250 F-Sport 49.200 €
IS250 Plus 53.600 €
IS250 Plus Safety Pack 57.000 €
