La filial español de Peugeot sigue añadiendo versiones con el nuevo cambio robotizado ETG. En este caso ha sido el 2008 el que podrá disponer de esta transmisión en dos variantes, una diésel y otra de gasolina.
La firma francesa ha optado por combinarla con el motor 1.2 VTI de 82 CV en el caso de la opción gasolina, y con el 1.6 e-HDI de 92 CV. En el primer caso, homologa un consumo medio de 4,8 L/100 (Peugeot dice que puede hacer 1.049 km con los 50 litro de depósito), alcanza los 171 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 15,9 segundos. La caja tiene cinco velocidades (ETG5) y tiene dos modos de utilización: manual secuencial o automático.
Gallery: Peugeot 2008
En cuanto al diésel, dispone de la caja con seis relaciones ETG6. Según los datos homologados, alcanza los 180 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 13,3 segundos y consume en ciclo medio 3,8 L/100. La autonomía es de 1.316 km con los 50 litros de depósito.
Sin tener en cuenta con los descuentos ni promociones, los precios recomendados son:
2008 1.2 VTI 82 CV Active ETG5 17.000 €
2008 1.6 e-HDI 92 CV Active ETG6 18.900 €
El coste adicional respecto a los manuales es de sólo 500 €. El acabado Active ya incluye el aire acondicionado, ABS, ESP, múltiples airbags, radio CD MP3, pantalla táctil, paquete eléctrico, antinieblas, asiento posterior partido, barras de techo, etc.
