La gama del A6 acaba de recibir una versión de consumos reducidos denominada «Ultra». Audi ya utiliza esta denominación en los A3 más eficientes y se supone que en un futuro cercano el resto de productos también cuenten con una.
Para el desarrollo de esta nueva versión, Audi ha partido del conocido 2.0 TDI de 177 CV. Gracias a las modificaciones efectuadas en la gestión electrónica y otros elementos, la potencia final se incrementa hasta los 190 CV y el par máximo pasa a los 400 Nm (380 Nm en el convencional). Según los datos homologados, con cambio manual consume sólo 4,5 L/100, con unas emisiones de 119 g/km de CO2. El nivel de prestaciones es bueno, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos (8,7 en el TDI 177).
Galería: Audi A6 2011
Los que prefieran el cambio automático tendrán una opción muy interesante pues puede pedirse con la caja S-Tronic en lugar de la Multitronic del hermano menor. Con la caja de doble embrague, homologa 4,4 L/100 y unas emisiones de 117 g/km de CO2. De momento no hay precios para España pero en Francia la nueva versión sólo cuesta 400 € más que el 2.0 TDI de 177 CV.
