Esta mañana Lexus ha informado de los principales detalles del nuevo RC para el mercado español en el Salón del Automóvil de Madrid. Ya sabemos que estarán a la venta inicialmente los «F» a finales de este año y que para el RC300h habrá que esperar hasta 2015.
Lexus no tiene pensado comercializar los RC350 de gasolina en Europa, dejando esta opción principalmente para Rusia, Estados Unidos y Oriente Medio. En cuanto al RC300h, llegará con la misma mecánica que su hermano menor, el IS, con 223 CV de potencia. Promete unos consumos bastante ajustados y unas prestaciones normales.
Sin lugar a dudas la estrella de la gama RC será el «F». Están equipados con un motor 5.0 V8 con 568 CV de potencia con el que es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y una velocidad máxima de 270 km/h.
Galería: Lexus RC F
Los interesados en el RC F podrán optar por tres niveles de acabado. El más accesible será el denominado Executive e incluirá las ópticas LED, sistema de infoentretenimiento Lexus Media System, tapizado en alcántara, sistema de sonido de alta calidad, climatizador automático, llantas de aleación, etc. El siguiente escalón será el Carbon Pack que está enfocado para su uso en circuitos. Como su nombre indica lleva ciertos elementos en carbono y además contará con el diferencial trasero electrónico TVD.
Por último el acabado Luxury sumará el citado diferencial, control de crucero adaptativo, sistema de sonido Mark Levinson, navegador, alerta de cambio de carril, detector de objetos en ángulo muerto, llantas de 19 pulgadas, etc.
Los precios recomendados son:
- RC F 5.0 V8 Executive 86.700 €
- RC F 5.0 V8 Carbon Package 98.500 €
- RC F 5.0 V8 Luxury 99.500 €
Noticia escrita por: Autoblog.com
