El Skoda Octavia Scout ya tiene precio

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Desde la segunda quincena de septiembre los interesados en el nuevo Scout podrán adquirirlo en el mercado español aunque los más impacientes pueden realizar los pedidos desde esta misma semana. La filial española de Skoda ha indicado los precios y el equipamiento específicos.

El nuevo Octavia Scout podrá comprarse con tres motores. En gasolina queda representado por el 1.8 TSI de 180 CV en combinación con el cambio secuencial de doble embrague DSG. Asociado al sistema Stop&Start, homologa un consumo medio de 6,9 L/100 y unas emisiones de 158 g/km de CO2 mientras que su velocidad máxima es de 216 km/h. Por su parte la aceleración indicada es de 7,8 segundos en el 0 a 100 km/h.

En diésel se pueden elegir dos opciones. El más pequeño es el 2.0 TDI de 150 CV con cambio manual de seis relaciones. Alcanza los 207 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y declara un gasto de 5,1 L/100, con unas emisiones de 129 g/km de CO2.

Como opción prestacional se ofrece el 2.0 TDI de 184 CV con cambio DSG. Alcanza los 219 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y homologa un gasto medio de 5,1 L/100, con unas emisiones de 134 g/km de CO2.

En todos los casos el sistema de tracción es total con la última evolución del sistema Haldex (ya va por su quinta generación). También común en todos son los cambios estéticos que añaden un toque campero y la suspensión sobre-elevada que evitará golpear los bajos en ciertos caminos. Aunque no es un 4×4 puro, está mejor preparado que un turismo convencional.

Los precios recomendados sin descuentos son los siguientes:

  • 1.8 TSI 160 CV 4×4 DSG 31.840 €
  • 2.0 TDI 150 CV 4×4 30.340 €
  • 2.0 TDI 184 CV 4×4 DSG 32.740 €

El equipamiento de serie incluye el climatizador automático de dos zonas, cuatro elevalunas, cierre centralizado con mando, volante multifunción, sistema de sonido con pantalla táctil de 5,8 pulgadas, lector de tarjetas SD, puerto USB, AutoHold, control de crucero, espejos térmicos, tapizado específico, faros antiniebla, etc.

Fuente: Autoblog.com

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