Desde esta misma semana la gama del Peugeot 508 en el mercado español se reduce de manera importante en oferta, dejando únicamente a la venta aquellas variantes que tienen mayor salida. Esta modificación sólo afecta al sedán de cuatro puertas.
Respecto a la gama comercializada hasta la fecha, desaparecen el motor 2.0 HDI de 160 CV tanto con cambio manual como con el automático, y los acabados Active y Allure. Por tanto los niveles de terminación quedan estructurados con los Access, Style y GT. En el caso del familiar se sigue ofertando el Allure y podrá solicitarse con el bloque diésel de 163 CV. En cuanto a la opción híbrida, también ha desaparecido del configurador de la marca con la carrocería de cuatro puertas.
Galería: Peugeot 508 Sedán y SW 2011
En todos los 508 son de serie el ESP, TCS, ABS, EBD, dirección asistida, volante multifunción forrado en piel, radio CD MP3, puerto USB, ordenador de viaje, paragolpes pintados, aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, faros antiniebla, parrilla cromada, espejos eléctricos y térmicos, etc.
Contando los cambios efectuados, la familia del 508 4 puertas queda estructurada de la siguiente manera:
1.6 VTI 120 CV Access 20.520 €
1.6 THP 155 CV Style 24.020 €
1.6 HDI 115 CV Access 21.370 €
1.6 e-HDI 115 CV S&S Style 23.620 €
1.6 e-HDI 115 CV S&S Style ETG6 23.920 €
2.0 HDI 140 CV Style 25.070 €
2.2 HDI 200 CV GT AT6 34.770 €
Estas modificaciones no deberían permanecer mucho tiempo ya que Peugeot está preparando el lanzamiento de las nuevas mecánicas BlueHDI de 120 y 150 CV. Aparecerán durante el segundo semestre del año.
