Todos los precios del nuevo Nissan X-Trail

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En cuestión de unas semanas Nissan comenzará la comercialización en el mercado español del nuevo X-Trail. Esta última generación se posiciona en el segmento de los crossover para garantizar el éxito ahora que los todoterrenos puros no tienen apenas demanda en el mercado europeo.

El Nissan X-Trail tiene la complicada misión de ocupar dos lugares importantes dentro de la oferta del fabricante japonés, sustituyendo tanto al Qashqai+2 como al Murano en las variantes más equipadas. Este último tendrá un lugar especial en el viejo continente pero hasta que llegue la renovación, posiblemente sea el X-Trail la opción más racional e interesante.

La gama del nuevo crossover queda estructurada de manera similar a la de otros productos de la firma, pudiendo elegir entre los acabados Visia, Acenta y Tekna, además del intermedio “360”.

El nivel de acceso Visia incluye de serie luces diurnas por LEDS, ABS, EBD, ESP, TCS, múltiples airbags, aire acondicionado, dirección asistida, cuatro elevalunas eléctricos, ordenador de viaje, sistema de sonido integrado, puerto USB, control de velocidad, bluetooth, paquete maletero, espejos eléctricos, volante regulable, etc.

Los Acenta añaden a lo anterior los faros antiniebla, retrovisores abatibles con mando eléctrico, climatizador automático de dos zonas, encendido automático de luces, llantas de aleación, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, tapizado específico, encendido automático de luces, etc. El “360” cuenta también con el techo panorámico de cristal, las llantas de aleación de 19 pulgadas, sistema de sonido con pantalla de siete pulgadas y navegador, acceso a internet y diversas aplicaciones, lector de señales de tráfico, escudo de protección con alerta de cambio de carril y control de crucero activo, etc.

Por último los Tekna incluyen los asientos delanteros eléctricos y térmicos, tapizado en piel, arranque y acceso sin llave, faros Full LED, sistema de cambio de luces automático, asistente al aparcamiento, portón eléctrico, detector de objetos en ángulo muerto, etc.

Básicamente la dotación disponible es muy parecida a la que pueden tener los Qashqai. La gran diferencia reside en que el X-Trail se puede solicitar con una tercera fila de asientos que amplia la capacidad hasta las siete plazas. Cuando no se usan pueden plegarse en el maletero dejando una superficie plana.

Los precios recomendados de la gama X-Trail son los siguientes:

X-TRAIL 2WD

  • 1.6 dCi 130 CV Visia 26.450 €
  • 1.6 dCi 130 CV Acenta 27.950 €
  • 1.6 dCi 130 CV Acenta XTronic 29.650 €
  • 1.6 dCi 130 CV 360 30.700 €
  • 1.6 dCi 130 CV 360 XTronic 32.400 €
  • 1.6 dCi 130 CV 360 7 plazas 31.500 €
  • 1.6 dCi 130 CV 360 XTronic 7 plazas 33.200 €
  • 1.6 dCi 130 CV Tekna 33.200 €
  • 1.6 dCi 130 CV Tekna 7 plazas 34.000 €
  • 1.6 dCi 130 CV Tekna XTronic 34.900 €
  • 1.6 dCi 130 CV Tekna XTronic 7 plazas 35.700 €

X-TRAIL 4WD

  • 1.6 dCi 130 CV Acenta 30.950 €
  • 1.6 dCi 130 CV 360 33.700 €
  • 1.6 dCi 130 CV 360 7 plazas 34.500 €
  • 1.6 dCi 130 CV Tekna 36.200 €
  • 1.6 dCi 130 CV Tekna 7 Plazas 37.000 €

En relación al Nissan Qashqai es bastante más caro, con un suplemento mínimo de 2.300 € que puede superar los 4.000 € según la combinación de motor, transmisión y acabado. De momento no conocemos los posibles descuentos o promociones. Más adelante se sumará una interesante opción de gasolina con el nuevo motor 1.6 DIG-T con 163 CV.

Noticia procedente de: Autoblog.com

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