Pese a que en España los vehículos alimentados con gas natural no tienen una demanda especialmente elevada, en SEAT no han querido perder la oportunidad de ofrecer una variante sobre la carrocería de su León con cinco puertas.
Con una mecánica similar a la del nuevo Golf, el León TGI recurre a un bloque de 1,4 litros con 110 CV y un par máximo de 200 Nm. Se combina con una transmisión manual de seis velocidades, alcanza los 194 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos. El consumo medio homologado es de 5,3 m³/100, con unas emisiones de 94 g/km de CO2. Para almacenar el gas se ha incluido un depósito adicional con 15 kg de capacidad, manteniendo intacto el de gasolina con otros 50 litros.
Galería: SEAT León 1.4 TGI y 1.6 TDI Ecomotive
La instrumentación se ha adaptado a las nuevas condiciones, con información del gasto y autonomía del combustible usado en cada momento. Además hay un botón en el interior desde el que se puede seleccionar cuál usar.
Los precios sin descuentos ni promociones para el mercado español son los siguientes:
León 1.4 TGI 110 CV Reference S&S 21.070 €
León 1.4 TGI 110 CV Reference Plus S&S 22.098 €
León 1.4 TGI 110 CV Style S&S 22.690 €
León 1.4 TGI 110 CV i-TECH S&S 23.279 €
