Ford Expande su Gama Deportiva ST con el Nuevo Mondeo ST-Line

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El nuevo Ford Mondeo ST-Line se presenta en el Festival de la Velocidad de Goodwood; disponible ahora con una dinámica de conducción deportiva y estilo inspirados en Ford Performance

El Mondeo ST-Line ofrece suspensión deportiva, un kit de carrocería exclusivo y diseños de llantas de aleación de 18 o 19 pulgadas; asientos deportivos, volante en piel perforada y detalles deportivos en el interior

Las opciones de motores de alta potencia van desde los EcoBoost de gasolina de 1.5 litros y 160 CV al 2.0 litros y 240 CV; y los diesel TDCi 2.0 de 150 a 210 CV. También está disponible la tracción total Ford Intelligent All Wheel Drive

El Mondeo ST-Line se une al Fiesta ST-Line y Focus ST-Line en la nueva gama inspirada por los vehículos Ford Performance y presenta un atrevido estilo de carrocería, una dinámica de conducción deportiva y buena relación valor-precio

Ford ha presentado hoy en el Festival de la Velocidad de Goodwood el nuevo deportivo Ford Mondeo ST-Line.

El Mondeo ST-Line es la más moderna incorporación a la recientemente presentada gama de modelos ST-Line de Ford, ofrece un atrevido estilo inspirado en los modelos Ford Performance y una gama de potentes motores EcoBoost de gasolina y TDCi diésel, que ofrecen desde 150 a 240 CV y bajos consumos.

Presentando una suspensión y estilo de carrocería deportivos, diseños de llantas de aleación exclusivos y asientos deportivos, un volante en piel perforada y pedales de aleación para el interior, el Mondeo ST-Line tiene un precio que parte de 30.950€ y ya se puede encargar en concesionarios.

El nuevo modelo se une al Fiesta ST-Line y Focus ST-Line, que se muestran también en Goodwood, donde Ford expone la gama de vehículos deportivos desde el Ford GT de Le Mans al nuevo Fiesta ST200.

Tanto el Fiesta ST-Line como el Focus ST-Line están disponibles desde principios de este mes y están diseñados para los clientes que aspiren a la imagen deportiva de los Fiesta ST y Focus ST de Ford Performance, pero que no necesiten las plenas prestaciones entregadas por motores ST y chasis optimizados con tecnología deportiva.

“El nuevo Mondeo ST-Line es nuestro Mondeo más deportivo desde que presentamos por vez primera el Mondeo ST220 en 2002”, dijo Roelant de Waard, vicepresidente de Marketing, Ventas y Servicio de Ford Europa. “El Mondeo ST-Line añade otra dimensión a la amplia alineación del Mondeo, que ofrece opciones desde los frugales Mondeo ECOnetic y Mondeo Hybrid al exclusivo y lujoso Mondeo Vignale”.

El nuevo Mondeo ST-Line está disponible en estilos de carrocería de cuatro y cinco puertas y familiar y ofrece estilos de carrocería inspirados en Ford Performance, que incluyen:

-Un diseño en nido de abeja para las parrillas superior e inferior delanteras en negro brillante; luces diurnas LED con estilo de luz en tubo y nuevas luces antiniebla rectangulares

-Un spoiler en el parachoques delantero y faldas laterales esculpidas en el color de la carrocería; parachoques trasero deportivo con una inserción tipo difusor en negro brillante; embellecedores de salida de escape plateados*

-Una línea de cintura negra bajo las ventanillas y símbolos ST-Line exteriores en los guardabarros delanteros

-Nuevas y exclusivas llantas de 18 pulgadas de aleación con superficie mecanizada brillante o llantas de aleación de 19 pulgadas en gris metálico Rock Metallic Grey

-Asientos deportivos en tela u opcionales parcialmente en piel con costuras rojas exclusivas; volante estilo ST en piel perforada, y apliques de puerta interiores en negro

-Palanca de cambio deportiva para las transmisiones manuales y placas antiarañazos de puerta ST-Line

-Spoiler de techo trasero de serie para el familiar y spoiler trasero opcional de techo para el cinco puertas

Como con todos los modelos en la nueva gama Ford ST-Line, el Mondeo ST-Line está disponible sólo con derivados de motor de alta potencia, que complementan la mejorada dinámica de conducción con su suspensión deportiva, rebajada en 10 mm.

Las opciones de motor del Mondeo ST-Line gasolina incluyen:

-EcoBoost 1.5 de 160 CV con transmisión manual de seis velocidades o automática de seis velocidades con emisiones a partir de 136 g/km de CO2 y un consumo combinado de 5,9 litros/100 km (47,9 mpg) **

-EcoBoost 2.0 de 203 CV y 240 CV con transmisión automática de seis velocidades con emisiones desde 171 g/km de CO2 y consumos desde 7,4 litros/100 km (38,2 mpg)

Las opciones de motor diésel incluyen:

-TDCi 2.0 de 150 CV con transmisión manual de seis velocidades o PowerShift automática de seis velocidades desde 112 g/km de CO2 y 4,3 litros/100 km (65,7 mpg)

-TDCi 2.0 de 180 CV con transmisión manual de seis velocidades o PowerShift automática de seis velocidades y a partir de 117 g/km de CO2 y 4,5 litros/100 km (62,8 mpg)

-TDCi 2.0 Biturbo de 210 CV con transmisión automática PowerShift de seis velocidades y desde 130 g/km de CO2 y 5,0 litros/100 km (56,5 mpg)

El Mondeo ST-Line presentará levas de cambio montadas en el volante con las transmisiones de Ford automática de seis velocidades y PowerShift automática, y también se ofrece con la tracción total inteligente de Ford Intelligent All Wheel Drive, disponible para el diésel TDCi 2.0 de 150 CV con transmisión manual de seis velocidades o la versión de 180 CV con PowerShift automática de seis velocidades.

Esta tecnología ofrece una transición suave de par entre las cuatro ruedas para proporcionar una pisada más segura en la carretera, especialmente en condiciones de baja adherencia, y puede ajustar la entrega de par hasta un 50/50 entre las ruedas delanteras y traseras en menos de 20 milisegundos, veinte veces más rápido de lo que se tarda en parpadear.

“Con nuestra gama ST-Line habrá aún más clientes que puedan experimentar el estilo y dinámica de conducción deportivos inspirados en nuestra excitante gama Ford Performance, que incluye modelos como el Focus RS, el nuevo Fiesta ST200 y el supercar Ford GT”, dijo de Waard. “Este año esperamos vender 40.000 coches deportivos en Europa, un 50 por ciento más que en 2015, que ya vio un aumento del 61 por ciento en ventas de versiones deportivas en comparación con 2014”.

* Según motorización seleccionada

** Los consumos y emisiones de CO2 y la autonomía eléctrica declarados son medidos según los requerimientos técnicos y especificaciones de la normativas europeas (EC) 715/2007 y (EC) 692/2008 según su última enmienda. Los consumos y emisiones de CO2 se especifican para una variante de vehículo y no un coche único. El procedimiento de tests estándar aplicado permite la comparación entre diferentes tipos de vehículo y diferentes fabricantes. Además de los consumos de un coche, el comportamiento al volante junto con otros factores no técnicos juegan un papel para determinar el consumo y emisiones de CO2 y la autonomía eléctrica de un coche. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global

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