¡CONDUCTORES! AVISO IMPORTANTE

Las altas temperaturas del asfalto durante las horas centrales del día, afectan al rendimiento de los neumáticos y por tanto a tu seguridad.

Un neumático inflado muy por debajo de su presión, al girar a mucha velocidad, provoca la flexión de su banda lateral y ese movimiento constante va generando una temperatura que puede llegar a  que se salga de la llanta (se afloja el pegamento adhesivo que le mantiene estanco) o que acabe reventando.

Un ejemplo de la generación de calor provocado por la fricción, se produce cuando doblas muchas veces seguidas un alambre hasta partirlo.

Tu verás, de ti depende y de que antes de partir compruebes las presiones en frío.

Tu amigo Paco

(consejo gratuito)

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