Ya a la venta el SEAT Mii By Mango

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En pocas ocasiones una serie limitada de un modelo conocido ha tenido tanta publicidad como en el caso del Mii By Mango. Presentado como “primicia” mundial en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, además se ha paseado por varias pasarelas de moda para tratar de conquistar al público femenino.

Desde esta semana aquellos que quieran adquirir una unidad ya podrán hacerlo en el mercado español. Se pueden solicitar con carrocería de tres o cinco puertas, en dos colores (“Beige Glam” o “Negro Deep”) y con cualquier opción mecánica ya conocida, es decir, con 60 y 75 CV en gasolina (con y sin Stop&Start) o con el de 68 CV capaz de usar gasolina y metano indistintamente. La caja de cambios de serie siempre es manual de cinco velocidades aunque también es posible adquirirlo con la robotizada ASG.

El equipamiento de serie en esta edición especial es muy completo y destaca por contar con asientos tapizados en cuero/alcántara con costuras a contraste, moldura lateral cromada, espejos en plata, volante forrado en piel, detalle decorativo en umbral de puertas, porta-bolsos, llantas de aleación de 15 pulgadas, sistema de sonido integrado con MP3, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, aire acondicionado, etc.

Entre las opción más interesantes están el techo solar deslizante (780 €), cristales tintados (180 €), sistema de frenada automática en ciudad (250 €), faros antiniebla (180 €), sistema SEAT Portable System (400 €, con conector integrado), Pack Confort (control de crucero + ordenador + sensor de parking + antinieblas + espejos térmicos, por 630 €), asientos térmicos (210 €), etc.

Los precios recomendados son los siguientes:

  • 1.0 MPI 60 CV 8.580 €
  • 1.0 MPI 60 CV Ecomotive S&S 8.980 €
  • 1.0 MPI 60 CV ASG 9.330 €
  • 1.0 MPI 68 CV CNG S&S 11.150 €
  • 1.0 MPI 75 CV 9.080 €
  • 1.0 MPI 75 CV Ecomotive S&S 9.480 €
  • 1.0 MPI 75 CV ASG 9.830 €

En las tarifas citadas se incluye el ahorro de 3.000 € por entregar un vehículo usado que cumpla los requisitos del Plan PIVE 5.

Escrito por: Autoblog.com

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