Nuevo Škoda Octavia RS 2017

En la primavera de 2017, Škoda pondrá a la venta un nuevo Octavia RS y será la versión más potente de la gama Octavia 2017. Las diferencias con respecto al modelo que reemplaza son poco significativas (prueba del Octavia RS 2013). Estará disponible con un motor de gasolina de 230 CV y con uno Diesel de 184, tanto en carrocería de tipo berlina (de 5 puertas) como familiar (o Combi según la llama Škoda).

El motor de gasolina es como el del Octavia RS 230: turboalimentado de gasolina, con cuatro cilindros, 2,0 litros de cilindrada y 230 CV de potencia máxima. Con este motor, el Octavia RS puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Son exactamente los mismos datos que en el Octavia RS 230. El consumo, sin embargo, es más elevado: 6,5 l/100 km frente a 6,2 del Octavia RS 230.

El motor Diesel también es el mismo del Octavia RS reemplazado. Tiene cuatro cilindros, un turbocompresor, 2,0 litros de cilindrada y da una potencia máxima de 184 CV. La cifra de aceleración de 0 a 100 km/h y velocidad máxima no cambian: 7,9 segundos y 232 km/h. El consumo, sin embargo, sube una décima y ahora es 4,5 l/100 km. Un Audi A4 2.0 TDI 190 CV, un BMW Serie 3 320d y un Volvo S60 D4 aceleran más rápido y consumen menos carburante.

Con los dos motores la tracción es en las ruedas delanteras y el cambio que viene de serie es manual de 6 velocidades. En ambos casos está disponible en opción un cambio automático de doble embrague (DSG) de 6 relaciones. Con el Diesel es posible, además, pedir un sistema de tracción a las cuatro ruedas (ligado obligatoriamente al cambio DSG).

El Octavia RS tiene de serie el sistema XDS+ (es una función del control electrónico de estabilidad que emula el funcionamiento de un diferencial autoblocante utilizando los frenos) y un suspensión con amortiguadores de dureza variable (DCC) que deja la carrocería 15 milímetros más cerca del suelo que en el resto de Octavia. El conductor puede elegir entre tres modos de funcionamiento de esta suspensión: Comfort, Normal y Sport. La vía o anchura del eje trasero es 30 mm más grande que la del anterior Octavia RS. Las llantas de serie miden 17 pulgadas de diámetro; en opción se pueden pedir de 18 y de 19.

El Octavia RS tiene elementos en su exterior e interior que lo diferencian del resto de la gama. En el exterior, por ejemplo, están el parachoques delantero, que tiene unas entradas de aire más grandes, y el alerón posterior. En el interior, los asientos tienen el reposacabezas integrado con el respaldo, unos soportes laterales más prominentes y una tapicería exclusiva para las versiones RS.

Los mismos sistemas de ayuda a la conducción disponibles para el Octavia 2017, están presentes en el Octavia RS. Algunos de ellos son el sistema de detección de peatones con frenada de emergencia, la alerta por presencia de vehículos en el ángulo muerto de los retrovisores y los nuevos sistemas multimedia que, en el caso del más avanzado (llamado Columbus) tiene una pantalla de 9,2 pulgadas.

[Fuente: KM77.com]

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