Más fibra de carbono para los modelos “generalistas” de BMW

Más fibra de carbono para los modelos “generalistas” de BMW

La fibra de carbono ya la vemos en los techos de los M3 o M6 por ejemplo. También en el inminente i3 eléctrico de BMW. Pero los de Baviera quieren más. Klaus Draeger, responsable administrativo de I+D de los alemanes, en declaraciones durante el Salón de Ginebra confirmó que BMW está evaluando seriamente la aplicación masiva de fibra de carbono en todos sus modelos de gran tirada.

El programa, que incluye el uso de un “mixto” completo de materiales en los coches, pasando por el aluminio, el acero de alta graduación y los composites, busca reducir el peso de los vehículos, para mejorar su eficiencia energética, en una solución similar a la desarrollada por Audi.

BMW espera poder hacer esto incluyendo fibra de carbono “barata”, gracias a sus avances en producción de la misma a bajo coste, y el empleo de fibras “genéricas e industriales”, más económicas que las de graduación aeroespacial, empleadas en los coches de carreras.

Comenta o Pregúntanos