El nuevo BMW X1 ya tiene precios para el mercado español. Con tres motores diésel y uno de gasolina de partida, el nuevo BMW X1 goza de elementos tecnológicos de vanguardia, un diseño completamente renovado y la posibilidad de escoger entre tracción al eje delantero (solo sDrive18d) o integral inteligente BMW xDrive.
El BMW X1 goza de un gran éxito comercial con un volumen de ventas que supera las 730.000 unidades en todo el mundo desde que se pusiera a la venta la primera generación. Para esta segunda generación se estrena tecnología opcional, a destacar, BMW Head-Up Display, Driving Assistant Plus con control de crucero activo con función Stop&Go, advertencia de salida de trayecto, asistente para la conducción en retenciones de tráfico, advertencia de colisión y de presencia de peatones.
Además, se trata de un vehículo más espacioso y cómodo, creciendo 53 mm en altura, elevando los asientos delanteros en 36 mm y los traseros en 64 mm. Además, los pasajeros de la fila trasera disponen de más espacio para las piernas; entre 37 y 66 mm en función de la posición de los asientos opcionales desplazables longitudinalmente. El maletero crece hasta los 505 litros, suponiendo una capacidad volumétrica de 85 litros adicionales frente al anterior BMW X1.
Modelo | Transmisión | Combustible | Potencia | Tracción | Precio |
BMW X1 sDrive18d | Manual | Diésel | 150 CV | Delantera | 32.400 euros |
BMW X1 xDrive20d | Automática | Diésel | 190 CV | Integral | 39.900 euros |
BMW X1 xDrive25d | Automática | Diésel | 231 CV | Integral | 44.400 euros |
BMW X1 xDrive25i | Automática | Gasolina | 231 CV | Integral | 45.500 euros |
El lanzamiento del modelo para el mercado español será en octubre de 2015.