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Ford lanza los elegantes Focus Red Edition y Black Edition con dinámicos diseños de contraste de color para modelos wagon y cinco puertas

El Focus Red Edition cuenta con un exterior en Rojo Race y techo en color Negro Panther, cubiertas de retrovisores y ribete de rejilla en negro. El Focus Black Edition invierte esta combinación de colores.

Los interiores han sido mejorados con acabado en hilo Rojo Race cosido para los asientos delanteros deportivos, el volante de cuero, las alfombrillas, la palanca de cambio y el freno de mano; también se han añadido pedales deportivos de acero inoxidable

El chasis deportivo mejora la experiencia de conducción; las opciones de motorización incluyen el motor de gasolina EcoBoost 1.5 litros 182 CV y el diésel 1.5 TDCi con emisiones de CO2 a partir de 98 g/km.

Ford presenta los nuevos, elegantes y deportivos Ford Focus Red Edition y Black Edition, que incorporan dinámicos diseños de contraste de color para el Focus de cinco puertas y wagon.

El Focus Red Edition cuenta con un color exterior Rojo Race y techo en contraste con color Negro Panther, cubiertas de retrovisores y ribete de rejilla en negro. El Focus Black Edition invierte la combinación de colores con color exterior Negro Panther, techo Rojo Race, fundas de retrovisor y ribete de la rejilla rojos.

Ambos modelos están equipados con llantas de aleación de 18 pulgadas en Negro Panther exclusivas, una rejilla negra en vez de la habitual rejilla cromada y un difusor color Rojo Race bajo el paragolpes trasero. Los interiores han sido mejorados con acabado en hilo Rojo Race cosido para los asientos delanteros deportivos, el volante de cuero, las alfombrillas, la palanca de cambio y el freno de mano; también se han añadido pedales deportivos de acero inoxidable

“Los diseños de contraste de color atrevidos y expresivos solían ser cosa exclusiva de los más extrovertidos, pero ahora forman parte de una tendencia mucho más extendida que engloba no sólo coches, sino también ropa y productos electrónicos”, cuenta John McLeod, diseñador en jefe de personalización de vehículo de Ford Europa. “El rojo y el negro han sido tradicionalmente considerados colores deportivos, así que la combinación de ambos es muy deportiva, ideal para aquellos que buscan emociones fuertes. Este coche no es para el usuario estándar”.

Los Focus Red Edition y Black Edition también cuentan con una experiencia de conducción más deportiva gracias a una suspensión deportiva de serie trasera y delantera aproximadamente un 10 por ciento más rígida, amortiguadores calibrados para mejorar el control del chasis y una barra frontal antivuelco optimizada para lograr un mayor agarre frontal y una mejor rendimiento en el viraje.

Las opciones de motor de gasolina incluyen el multipremiado motor EcoBoost 1.0 litros de 125 CV, con emisiones de CO2 de 108 g/km y una eficiencia de combustible de 4.7 l/100 km y los EcoBoost 1.5 litros de 150 y 182 CV, con emisiones de CO2 de 127 g/km y un consumo de 5.5 l/100 km*. Las opciones de motores diésel incluyen el TDCi 1.5 litros de 120 CV con emisiones de CO2 de 98 g/km y una eficiencia de combustible de 3.8 l/100 km y el TDCi 2.0 litros de 150 CV con emisiones de 105 g/km y eficiencia de 4.0 l/km. Todos los modelos cuentan con una caja de cambios manual de seis velocidades.

Ya se pueden realizar pedidos del nuevo Focus Red Edition y Focus Black Edition.

* Las cifras de consumos y emisiones de CO2 declarados son medidos según los requerimientos técnicos y especificaciones de la Regulación Europea (EC) 715/2007 y (EC) 692/2008 según su última enmienda. Los consumos y emisiones de CO2 se especifican para una variante de vehículo y no para un coche único. El procedimiento de tests estándar aplicado permite la comparación entre diferentes tipos de vehículo y diferentes fabricantes. Además de los consumos de un coche, el comportamiento al volante junto con otros factores no técnicos juegan un papel para determinar los consumos de combustible y emisiones de CO2 de un coche. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento global. Los resultados en mpg también corresponden a este ciclo de conducción europeo y se detallan en galones imperiales. Los resultados pueden diferir de las cifras de consumos en otras regiones del mundo debido a los diferentes ciclos de conducción y regulaciones usados para dichos mercados.